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北京国际车展,一起感受下什么叫膨胀

来源:蓝博基尼 时间:2023/4/5

Warning:这是一篇%主观的文章,如果阅读过程中产生反对意见,相信我,你一定是对的。

4月25日是北京国际车展开放的日子,大家都很开心:又可以明目张胆拍各色小姐姐了。

但是本职工作不能忘,我们谢绝了各位老流氓的邀请,为大家总结了一份推荐新车列表。

1.概念车类

去车展不看概念车就跟去泰国不看人妖一样可耻。

除了“看不懂,但觉得很NB”的艺术外形,“听不懂,但觉得很NB”的设计理念以及“没见过,但觉得很NB”的配置性能以外,概念车往往是各大车厂军备竞赛的重灾区——而有谁不喜欢看车厂大佬拿技术、设计互相砸脸呢?

——英菲尼迪QInspiration

2.5L直列四缸,自然吸气发动机带Jatco7AT变速。

老板车的脸加跑车的后半身,5米多修长的车身让它形同霸道总裁欧巴。据说英菲尼迪QInspiration的量产版本将会推出,目标是正面怼爆奔驰S、奥迪A8及雷车LS等车型。

——大众(进口)-I.D.VIZZION

马力,续航里程达到KM,搭载5级自动驾驶系统。

与百姓熟知的大众车形象气质相去甚远,这是一款科幻系电动车;搭配风骚双开门,你甚至可以横着进车里。比起外观和马力,里面搭载的智能系统更值得期待:包括自动转向、自动导航、语音及手势交互及主机交流等功能。

该车量产版会在年上市,并引入国产。但只支持4级自动驾驶系统。

——东风eπ

东风概念轿跑,百公里加速4s,纯电动里程KM。PHEV混动版里程0KM。

极有理工式浪漫的名字寓意着无穷尽的未来,贯穿左右的中控则更显科技风格。东风正着手于该车的量产设计,至于量产后的参数我们只能拭目以待了。

其他的车厂概念车也会在车展上粉墨登场,大家可以亲自观光。

2.轿车类

概念车很美,到底能落实多少我们不得而知。人还是要实际,我们来看看有什么有特色的轿车将推出。

——大众新一代CC(Arteon)

2.0T发动机匹配7速DSG双离合变速箱。

国外叫Arteon,依然是同级别最好看的车型之一。相比先代,调整了LED灯组更显锋锐,腰线也更显动感。最美大众我会乱说?

——十代雅阁混动版

前一段时间广本发布了两个消息,一个好消息,一个坏消息。好消息是十代雅阁上市了,外观不仅动感而且性感;坏消息是只有1.5T。很多小伙伴纷纷表示心态崩了。

但是,但是,但是,北京车展中将会发布混动版的十代雅阁,正式上市将于今年下半年,动力数据保密中。

3.SUV类

推荐一些有意思的SUV,欢迎大家去体验。

——丰田C-HR

基于TNGA架构打造的小型SUV,与海外车型一样,颜值在线,充满玩性。

想起之前一个设计梗:甲方:“把XXX放大的同时再缩小一下”——而C-HR就真的做到了把SUV放大的同时再缩小一下。虽然是小型SUV但仍显霸气;霸气外露之时,腰线一收又突出几分灵巧。

——JEEP新一代牧马人Rubicon

优化风阻系数,全新LED光组,全新车身材质。最能打的中级SUV之一。

铁打的牧马人,流水的越野车。牧马人的江湖地位没什么好说的,满满一车都是信仰。

——林肯Aviator(飞行家)

2.0T/2.7T排量可选,匹配6T变速箱,部分动力系统有望采用10T。型号5/7座可选,豪华中大型SUV。

未来有望引进国产的新Aviator,可能成为首款纵置引擎后驱平台的国产豪华SUV。除去力量型外观和豪华内饰外,Co-Pilot智能辅助驾驶系统也颇令人侧目——包括行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制、倒车制动辅助系统等

4.膨胀类

——阿斯顿马丁DB11

4.0T双涡轮增压V8引擎搭配8速手自排变速箱,最大马力kw,百公里加速4.1s。

敢说这么贵的车我也真是太膨胀了。大家看看就好,已经有买主将其收入囊中了。

除了新上市的DB11外,宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利等“膨胀系列”品牌携16款已发行的顶级豪车亮相北展。

5.汽车电子

——路畅科技

看看作者名字——那肯定是推荐你们看路畅科技啊。

因为海外车型的优先推出,路畅海外汽车电子方案会更快推出,很多北京车展中的新车型(包括大众CC、十代雅阁、CHR等等)都已经产出配套电子产品或者积极投入生产计划。

在汽车电子新品方面,我们不仅拥有“更高、更快、更强”的理念,并且积极将其付与实践。

现在

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