国内汽车市场发展到现在，品牌体系已经非常成熟和完善，基本国际上小有名气的汽车品牌和型号，在国内都能找到。当然，参考国人的消费习惯来看，国内市场最欢迎的汽车品牌非大众莫属，南北大众一年累计多万台的销量，几乎是无敌的存在。不过也有不少人感到遗憾，认为大众没有高端车型，基本是以入门车型为主，正因为这种想法的人比较多，所以有时候可能闹出笑话。
生活中不少人认知中的大众就是挂有VW车标的帕沙特、迈腾、朗逸、宝来、速腾等车型。殊不知大众其实包括很多品牌，大名鼎鼎的布加迪、宾利、保时捷、兰博基尼都属于德国大众集团，国人熟悉的品牌奥迪同样也隶属于大众集团。
从各大厂商开始推行汽车模块化制造生产之后，我们常常会听到某某车型采用某某平台这一说法。大众集团旗下也有不少车型采用同一平台设计，导致不少车型有很多配件相同，甚至采用同款发动机的情况。有些车友对此不是很了解，闹出不少笑话还以为自己被厂家给坑了，比如下面这位。
据闻一位张姓女车主，对汽车不是很了解，只知道国人买豪车，喜欢在奔驰、宝马、奥迪中选择，于是跟风购买了一辆高配奥迪落地到手花了73万。车到手后，张女士对于自己的奥迪不论是外观还是动力等各方面都感觉非常的满意。
不过两个月后张女士郁闷了，一次偶然的机会打开引擎盖，看到发动机上标志竟然是VW车标与同事的迈腾一样，奥迪不应该是四个圈吗？难道自己被4S给坑了，发动机被人给调包了？
张女士第一时间开车去了4S店，追问销售讨要说法，是不是自己花73万购买了一辆假奥迪，如果这事是真的等着收法院传票。面对来势汹汹的张女士，奥迪销售只能耐心解释，奥迪是德国大众集团旗下的高端豪车品牌，很多车型共用同一平台和发动机，这辆奥迪绝对没有发动机被调包的情况，不放心的话可以写下书面承诺，如果不属实欢迎向有关部门检举揭发，事情才得以平息。
对于此事，知道奥迪和大众关系的人都把它当作是笑话，车友当然一致站在了4S一边，因为这真不是4S的错，要怪只能怪购车的张女士买车之前没有做好功课。汽车制造改用模块化平台之后，这种共用原件的情况以后会更多。而且在宾利、保时捷车上发现某个小配件有VW标一定不要感觉奇怪，因为宾利添越、保时捷卡宴和大众途锐是同平台生产。
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