奥迪一直有着BBA品牌中最大的优惠，五月初款奥迪Q7上市，不过也只是中期改款，并且到目前也没有优惠，因为奥迪只有优惠才谈得上有性价比，所以当时50万出头提老款Q7的朋友应该都挺满意的，如果你没赶上这趟车，不妨看看Q7的大哥，而且它还不到50万呢，何乐而不为呢？
今天说的这台车就是大众途锐，这时候肯定会有人有些诧异，途锐有啥资格当Q7的大哥，其实这还不算完，保时捷卡宴、宾利添越以及兰博基尼Urus都得尊称途锐一声大哥，因为途锐是大众首款SUV车型，即便到现在这几款SUV还都采用相同的平台，按照上市时间以及辈分，途锐这个“大哥”身份实至名归。
虽说挂着大众车标，但你开着途锐谁会小瞧你呢？妥妥的百万级豪车的气场。途锐拥有大众SUV家族最新的设计语言，多根贯穿式镀铬条组成了它宽大的前格栅，精致感和强大的气场同时存在，大灯的造型方正硬朗，全LED大灯肯定少不了，高配车型则配备的是矩阵式LED大灯，并且支持自适应远近光功能，而前/后驻车雷达和倒车也是作为旗舰级SUV应有的态度。
途锐的侧面拥有极强的力量感，每根线条的使用都非常讲究，让人感觉就是一辆价值不菲的车。途锐的长宽高分别为：//mm，轴距mm，虽说比Q7小了一圈，但是气势却一点没有减少，并且由于它全系都是5座车型，所以这个尺寸刚刚好。途锐的尾部设计非常饱满，层次感很到位，尾灯造型十分精致，后保险杠还有贯穿式镀铬条进行装饰，有效提升了整个车尾的档次感。
途锐拥有大众所有车型专属的内饰设计，12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控大屏拥有浓厚的科技氛围，甚至要比Q7的视觉效果棒。内饰的用料和做工自不必说，并且提供了多达9种内饰配色，再配合19种外观颜色，途锐的个性化定制程度极高，你完全可以打造出你的专属座驾。同时途锐还提供了30色的车内环境氛围灯，晚上打开后的效果非常炫酷。
旗舰级车型的配置肯定没得说，主被动安全方面，全车配备10个安全气囊以及被动行人保护，中高配车型还提供了并线辅助、车道保持、主动刹车等驾驶辅助系统，再配合更加智能的全速自适应巡航，使得途锐能够达到L2级自动驾驶水平。可开启全景天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入、座椅电动调节、座椅加热/通风、后排独立空调等提升便利性和舒适性的配置一样不少。
动力方面，途锐入门车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，与QTFSI车型参数相同，而中高配车型所搭载的3.0TV6发动机最大功率达到了马力，峰值扭矩牛·米，全系均采用一台8速手自一体变速箱，全部搭载全时四驱系统，中差为托森式机械差速器，并且轮间电子限滑能力也非常强大，越野性能不可小觑，除最低配车型之外，其他车型还全部提供空气悬架。
途锐的价格区间为56.98-81.98万元，最高优惠能够达到10万，2.0T车型裸车不到50万，并且途锐应该是现在能买到的最便宜的3.0TV6旗舰级SUV之一了吧，比Q7资历老，动力系统都一样，还便宜十几万，难道途锐不香吗？另外谁说开Q7就一定比开途锐有面子呢？你会怎么选择呢？欢迎留言我们一起讨论！
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