SUV自诞生以来就一直是大众比较喜欢的车型,时至今日,SUV也分化了很多细支车型,虽然都统称SUV,但各自的专长却不同。比如专注越野的奔驰大G、丰田陆巡、吉普牧马人这些硬派越野车,大空间舒适度好的林肯领航员、凯迪拉克凯雷德,还有就是专注运动性能的宝马X5、X6、保时捷卡宴的公路型SUV。如今一些传统跑车企业也加入到这个领域,这些SUV有着跑车般的操控和极速体验,同时又有着SUV的实用性。比如大家所熟知的X6M和兰博基尼的urus!
兰博基尼urus上市之后就被誉为SUV界的第一猛兽,毕竟制造跑车的技术底蕴在这里。宝马X6M因为外观原因却不被大众所看好,销量平平,反而不如昂贵的urus被大量的国内消费者认可。玛莎拉蒂最大的特点是什么?独特的声浪可以让人未见其车便可以分辨出这是一辆玛莎拉蒂正在驶来,不可思议的是他们的SUV——Levante一样可以有这样的效果。
从外观部分能看到,Levante的外形设计似乎与我们传统印象中的SUV车型都不太一致。低矮、修长的车身使得其十分像是一台被抬高了地GT跑车。凶悍的前脸配合上硕大尺寸的三叉戟徽标,从气势上就已经有着不小的优势。狭长的大灯和黑色中网的组合让前脸有种侵略感,前杠部分的进气口也采用了黑色网格式处理,车身同色的保险杠让前脸很有整体感,突显了其运动属性。
经典的鲨鱼嘴进气格栅、三叉戟车标、下压的车头造型以及玛莎拉蒂标志性的“鲨鱼腮”式的散热孔,都出现在了Levante身上。
从侧面来看,超过5米的车身完全不显得臃肿。整个侧面因为大轮圈的配置和超低的车身,让整车的姿态显得十分好看,而且还采用了溜背造型,此外,由于轮圈还带有红色的刹车卡钳,增加了不少运动气息。就是一只匍匐在那里的野兽,蓄势待发。
玛莎拉蒂Levante的三围尺寸为XXmm,轴距为mm,空间上也特别的出色。
车尾的设计在线条上大量采用圆润柔和的“拱形”弧线,饱满的车臀似乎还有几分意大利文艺复兴雕塑的质感,足以看出玛莎拉蒂在外观设计方面的深厚功力。双边双杠的排气孔也彰显了其出色的性能,看起来特别的精致。
走进Levante的车厢,能发现其整体设计与同门车型总裁、Ghibli等保持了高度一致,设计上并没有给人太多新鲜感或是豪华感等,显得较为平庸。嵌入式的中控大屏两侧立着空调出风口,整体的材质大部分用了软皮质工艺,缝合处也起到了美化的作用,三幅式的方向盘也保证了其出色的操控感。
动力总成方面采用3.0TV6和3.8Tv8两款发动机,其中3.8T的最大马力为ps,最大功率为kw,最大扭矩为N.m,百公里加速仅为3.9S,而比它贵一半的兰博基尼urus百公里加速才为3.6s,至于和它价位差不多的宝马X6M则为4.2s,可见Levante的动力有多么的出色。
驾驶体验除了动力、底盘外,Levante还有着一招令人“陶醉”的绝杀技:排气声浪。双边共四出的排气管口在阀门关闭状态下显得十分“斯文”,一旦切换至运动模式,阀门开启,高亢的声浪会不断刺激着你持续深踩油门,与此同时,换来的也会是脸上的笑容与满足。
总结,不仅在外观上能够给人惊喜,在动力上同样也是毫不逊色,最值得称赞的是迷人的声浪真的是让人欲罢不能,虽然Levante车重达2吨,但蕴藏着强大爆发力。玛莎拉蒂的车一直作为群众心中的顶级豪华品牌之一,旗下的轿跑销量都比较好,但唯独这款SUV车型销量并不可观,或许同级的消费者都被卡宴和小macan给吸引去了。
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