放眼当今，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，千姿百态的车子被产出并推向大众。“商务领域的大哥”别克GL8，是当之无愧的车界“当家花旦”。“弯道王者”昂克赛拉，颇受90后年轻人所青睐。随着车型的断更新迭代，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如唐和WEYVV6。
今天我们请到驾驶者小高，比亚迪唐被他用了4个月，为了出行方便，他花了jiage入手一辆WEYVV6，现在为止他提车已有2个月，跑了公里，WEYVV6都有哪些长处？和比亚迪唐比起来有竞争力吗？我想大家都好奇，现在我们看看李先生怎么说。
先开唐
外观是我最选择这款车的主要。而且全车LED灯更是漂亮，和路虎路虎揽胜放一起颜值不输，颜值据说是兰博基尼的设计者设计的，怪不得这么好看，贯穿式流水尾灯，夜间驾车的时候。
内饰也是比亚迪比亚迪唐相当大的特点了。多媒体控制台屏幕是真的不耐看，是一块平板粘上面的，电动尾门也算一大亮点，脚划式开门关门，目前车内还有一些味道，不算太难受。
空间没地说，每次拉货拉几千块钱的，完全没有压力，最满意的是空间。最后一排放倒很平整，全家出门旅行，行李不担心没地方放了，空间真的巨大，第一排驾驶位就不用说了，我开了这么久从来没有任何的压迫感，出差放行李箱超级方便，有时候回老家带东西也是十足给力。
其他方面的舒适度都不错。噪音控制的很好，对于20万以内的车，已然算是很大的进步了，越野车重心要比轿车高，在拐弯的时候，座椅舒适，远途开车不会绝对腰酸背痛，后排也有出风口。
动力，家用够用吧，不能说很强，也不弱，平平常常吧。给一踩猛油时，享有很强的推背感，虽然在途中试不出来4.5秒，但是这款比亚迪唐的速度让我朋友赞不觉口，在动力方面，满座的状况下起步比亚迪唐给人的感觉也不会吃力。
车辆比较大，而且重，操控会受些影像。模式可调舒适和运动，我一般选运动，首先方向盘给我的感觉，很轻快，还有是车体稳定性相当的棒，很平稳，变换档位速度平顺，没有顿挫感。
再开WEYVV6
整体车的颜值感受新颖新颖还是很时髦。车灯与车尾箱门的连接处做得特别吻合，几乎没有什么大缝隙，车身细节处理细致，目前没有发现瑕疵，全景天窗也非常大，看着就帅气。
内饰这块也是挺好的，用虎哥的一句话，叫，尽显奢华，看上去，的确很豪华。整个内饰给我的感觉是相当科技豪华的，真皮方向盘，一开始这个主页按钮太多，我还搞不清，现在都使用的很顺手，内饰方面设计上可以接受，唯一不足的就是新车异味消散得慢。
整车空间很足够用，前后位置都很宽敞，后面坐3个人空间绝对够用。置物空间也可以，轴距在长点可以定型为中型车了，我家小丫头坐车，最后排是她的专享空间，从炫丽到VV6她感觉进步实在太大，车尾箱比较小，不能放太多的东西。
坐上去比沙发还舒服，电动主驾驶可以一键调整位置。隔音方面倒是不错，就是速度上去之后胎噪有些明显，减震能力还行，没有明显得颠簸感，带有真皮座椅，一坐上去就很舒服。
储备动力上v6还是很强劲。刹车踩下去，特别线性的减速，推背感十足，1.73吨的SUV拥有这样的推背感我很满意了，高速一路顺畅，动力完全跟得上。
实质驾驶起来上手还是比较灵活的。方向盘有三种模式，可随意自由切换，我一般喜欢轻便模式，它的方向盘很轻，而且也比较灵敏，开着比较轻松，方向盘支持三档重力调节，精准度没地说。
结语:
比亚迪唐：外观那是长得落落大方的，车子虽大，操控起来还不错，不会觉得很重，比较顺手的超控体验。WEYVV6：家用型SUV魏六在舒适性上是值得夸奖的啊，车内空间很大，现在的车基本都不缺动力了吧，更这辆车定位豪华车的呢。我给比亚迪唐90分，WEYVV分，WEYVV6的总体能力让我非常满意，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管比亚迪唐也非常优秀，但是WEYVV6才是我的心中爱车。现在马路上可以经常看到WEYVV6，我相信这台车能够越做越成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。对比两车之后，我想说只有五个字：都是佼佼者！那么，15万如何抉择？比亚迪唐和WEYVV6谁档次高？看完你就知道了。各位有什么见解呢？
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