上海车展上最吸引人眼球的车型，恐怕就是那些平时难得一见的超豪华车。不单纯是高昂的价格让人叹为观止，最为重要的是超高的性能和最前沿的新车设计理念，给人以视觉和心灵上的巨大冲击。都说车圈水太深，发生什么事都正常。这不，上海车展上的超豪华车经过改装后摇身一变，价格在原本就不菲的基础上，更是扶摇直上。而作为30年来专业改装顶级豪车、被粉丝戏称为“卖炭翁”的MANSORY迈莎锐，作为最早将材料界的“黑色黄金”——碳纤维大量引入到豪车定制中去的行业“先驱”，此次车展也带来了旗下的最新产品：兰博基尼urus、劳斯莱斯库里南、GClassG63、保时捷卡宴、以及MS商务7座等超豪华改装车型重磅亮相,一时间成为场内焦点。这些车型，经过一番“整容”、冠以MANSORY品牌加持后，原本就价格不菲的售价，更是几乎触碰了超豪华车价格的天花板，动辄几百万、甚至上千万的售价，让很多人望而止步，望洋兴叹。那么接下来我们就看下，这几款车究竟有什么过人之处，能够支撑起如此高昂的价格？NO1、迈莎锐G63作为车迷心目中的“男神”，相信大G的名字很多人听说过。作为军工解密后民用化的产品，一直凭借其过硬的实力而受到众多车迷的追捧。而此次上海车展，迈莎锐也将其定制改装后的G63带到现场，让众多车友一饱眼福。这款细花白版迈莎锐G63，全车尺寸XXmm，轴距mm。全车设计依然贯穿着迈莎锐的碳纤维理念，大量“轻盈、坚固、抗拉伸、耐高温”的珍稀原料——航空级黑线碳纤维的植入，不但减轻了整车的重量，也让车辆的质感更加的高级。而黑白配的视觉效果，不但显得动感跳跃、层次分明，还暗含了中国太极八卦的理念，显得既高级又深奥。迈莎锐此次选取T锻造碳，将G63宽体包围，以便呈现出一个更宽广的前脸视觉。全碳引擎盖不但凸显质感，也让整车的纵深感得到加强。而原本的三横幅镀铬进气格栅，重新设计成了直瀑式，让车辆前半部的垂感更加流畅。前唇、前/后保险杠、LED示廓灯罩、车顶探照灯、后视镜盖等部位，也都以碳纤维打磨而成的空力组件做了替换升级，对比原厂GClass更显典雅大气。车身侧面，迈莎锐G63配备了四个23吋全黑运动轮毂，深红的轮圈加巨大刹车卡钳，让这款全地形越野车的运动感更加强烈，同时彰显了硬汉的霸气。迈莎锐G63的内饰采用清新典雅的细花白主色调，混合大量碳纤维饰件与车外遥相呼应；四车座椅均采用Mastrotto小牛皮打造，Alcantara环保麂皮绒包覆面板、地毯、内壁以及RGB流星星空顶。外观的抢眼只能带来视觉的冲击，而真正体现车辆价值的关键还在于动能。尽管原车有着hp马力，N·m扭矩的不俗数据，但迈莎锐动力部门仍然对其进行了升级，在重新调校完ECU和排气系统后，最大马力增强到hp;峰值扭矩爆发至N·m;0—km/h加速成绩被控制在了3.5秒以内。“碳”险家的称呼果然名不虚传。NO2、迈莎锐“原牛”URUS迈莎锐基于意大利顶级超跑公司兰博基尼旗下“原牛”URUS所打造的超级SUV，在本届上海车展也作为首发车型亮相。作为兰博基尼首部跨界车型，同时也是迄今为止全球唯一一款由专业超跑制造商研制的SUV车型，Urus本身就是一款极具辨识度的跑车：2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例，凶狠具有进攻性的前脸，犀利的腰身，以及低重心的尾部，整体看上去时尚霸气。而由于其超高性价比和价格，Urus与宾利添越、劳斯莱斯库里南，也并称为挑破超豪华车天花板的金字塔尖三剑客。因此，迈莎锐Urus的车展亮相，还是引起了不小的骚动。其实迈莎锐从建厂之始，就与兰博基尼有着良好的合作。而此次推出的Urus，很明显也下了一番功夫。不得不说卖炭翁的名号果然名不虚传，Urus全身上下都充斥着碳纤维的影子。在原厂Urus车身上，一套由高温高压技术锻造而成的碳纤维空气动力学组件覆盖上面：车头引擎盖带进气口、前后包围、侧裙、后视镜罩、前后板带徽章、尾翼、后备箱盖扰流器等部位，全都披挂上阵。个性十足的狭长的LED日间行车灯同样经过迈莎锐重新设计，粗狂的机械感线条和超前的科技感，让URUS更显霸气和锋利。同时碳纤维的应用，降低车身自重，燃油利用率和全车安全系数也能得到显著提升。内舱的奢华和科技感毫不违和，Alcantara环保麂皮绒包覆的面板、地毯、星空顶，Mastrotto小牛皮缝制的运动座椅，碳纤维打磨的多功能方向盘、随处可见的碳纤饰件等内装，搭配上Urus的跑车气质，满满的赛道感迎面而来。同时迈莎锐还为Urus打造了24英寸全锻轮圈，融入了金色的装饰线，内部为金色的刹车卡钳。最最重要的是，经过迈莎锐的改造提升，Urus引擎盖底下隐藏的4.0L双涡轮增压发动机，最大马力提升至PS，峰值扭矩增长为1,Nm，0-km/h加速仅需3.3秒即可完成。这个速度，放眼整个SUV市场，恐怕难有对手匹敌，可谓做到了独孤求败。NO3、迈莎锐MS本次上海车展，迈莎锐MS赫迪版豪华MPV全球首发新车型正式亮相。长宽高**mm，轴距mm，这样的车身尺寸保证了车内的空间足够宽敞，在同类车型中也有着十足的优势。大众T5迈特威长度只有mm，丰田埃尔法只有mm，而大众T6也只能达到mm，相比而言迈莎锐MS很会抓中国消费者的心，以大为美的传统理念还是深入人心。MS外观方面，大量的碳纤维与整体浑然一体，前唇、侧裙板、前后扰流器、镜面罩，所有的改进都使用碳纤维来制造碳组件，科技时尚，霸气外露。锋利腰线平直流畅刻画跃动身形，鲨鱼尾翼潮流时尚告别臃肿老气的车款设计；双侧电动滑门支持远程开启，遇阻瞬间悬停；Easy-pack电动尾门硬朗方正，观感层次分明。进入驾驶舱，可以看到迈莎锐MS全新的内饰高档奢华，大量环保麂皮绒与碳纤维包覆，双拼配色典雅而高级，非常耐看。正副驾驶座椅中央还设计豪华一体式中央扶手箱，内置冰箱，后置制冷/加热的杯托，以及V电源接口，可以说是贴心了老铁。附带
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