日产发布四款概念车
昨日，日产汽车公司正式公布了品牌愿景，旨在明确电动化路径，以实现到年企业运营和产品全生命周期实现碳中和目标。其计划在未来5年内投资2万亿日元（约.4亿人民币），加快推进电驱化产品布局和技术创新，推出20款纯电车型和e-POWER车型，提高产品的电动化车型占比。
同时，日产还发布了4款概念车的官图，其中包括两款纯电动SUV、一款纯电动跑车及一款纯电动皮卡，它们分别是Chill-Out、Hang-Out、Max-Out和Surf-Out。
通过官图不难看出，几款新车的设计不同于现有的V-MOTION风格，换用的是一套简约中又带有一点点复古的概念。
其中，Chill-Out的外观年轻时尚，主打城市通勤，该车基于CMF-EV平台进行打造，是四款概念车中最有希望量产的，且有望在年投放市场。
Hang-Out的定位则偏向户外，方正的车身以及轮眉和侧裙处的黑色塑料饰件，使得新车“野味”十足。
电动敞篷跑车MAX-OUT，官方表示将采用“e-4ORCE”双电机全轮驱动布局。这一平台充电功率最高可达kW，据传百公里加速将为4.9秒，续航在km左右。
令人惊喜的是，电动皮卡Surf-Out采用了透明的前格栅，看上去十分科幻。同时此款概念车的定位是单排座皮卡，乘客舱后部与货舱贯通，货箱地板的材料将注重与防滑处理，对于拉货应该是很友好的一种设定。
虽然目前所有的信息都还是处于计划阶段，但关于“技术日产”的话题，似乎可以再一次被官方拿上台面了。
日系三强联手打造1.0L排量中置跑车
近日，有外媒报道称丰田计划联合铃木、大发，共同研发一款搭载1.0L排量发动机的中置跑车，并且三家都将分别推出各自家族外观的车型（就像丰田86和斯巴鲁BRZ那样）。
从海外的某杂志海报上可以看出，三品牌各自的车型渲染图都已经爆出，黄色的是铃木、蓝色的是丰田、粉色的是大发，另外丰田还有望推出白色的GR版本。
无论是哪个品牌的车型，相信看到图片的人第一时间都会想到兰博基尼。因此也有网友调侃：没想到我的第一台“小牛”梦，是靠丰田来实现的。
当然，渲染图归渲染图，如果实车真的落地生产，它一定要比真正的超跑小上好几圈，毕竟只是一台1.0L排量的中置小跑。而这款发动机的来源，外媒猜测大概率将由铃木主导。众所周知铃木在摩托车制造方面颇有建树，或许该发动机也会使用一些摩托车发动机上的技术。
目前新车并未落下实锤，不过既然有了这个雏形，我们也可以稍微期待一下。
捷尼赛思发布G90官图
今年新入华的豪华品牌捷尼赛思，发布新车的频率可谓是令人拍手叫绝。近日，捷尼赛思官方正式发布了全新G90车型的官图，新车作为捷尼赛思旗下的旗舰级轿车，在设计上延用了家族式设计语言的基础上，更是加深了对优雅和豪华等层面的塑造。
标志性的盾形进气格栅，镀铬的银色蜂窝中网，平行双层的前大灯灯带以及侧面的两条灯带，形成了捷尼赛思最经典的设计。
新车侧面，大气磅礴的气势不言而喻。据悉，新车将提供标准轴距和长轴距车型可选，长轴距车型比标轴车型长mm，并且全部加在了后排，相信在乘坐感受上会有质的提升。
目前捷尼赛思G90的内饰和动力系统暂未公布，不过不用担心，所有的一切都将是捷尼赛思最顶级的应用。配置上大概率会装配四驱系统和空气悬挂。
据官方表示，新车未来还会有旅行版，目前正在开发，而轿车版的G90预计会在年上市，并面向韩国和国际市场销售。
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