说到福特，国内的消费者还是非常熟悉的。当然大家熟知的应该是福克斯和蒙迪欧，这些福特的基础车型。在很多人的认知中，福特并没有多少高端的产品。就拿挂着“FORD”标志来说，福特原厂的F顶配版，售价60多万。
可实际上，福特最贵的车并不是它，而是有另外的车，很多人也不知道是哪个车，毕竟国内实在是非常稀有。此前就有一位网友见到过，今天咱们就一起来了解下这辆车吧。
福特最贵的车便要属这款福特GT了，可以说非常难得一见。一看到这款车，很多玩过游戏的朋友，都表示这车也就只在极品飞车的游戏里见到过。其实这款福特GT在国内，不管是什么年款的，加起来也是没几辆的，可以说比很多超豪跑车更加稀有。
它对于福特来说，其实和LFA在雷克萨斯的地位差不多。从外形来看，其实这车还不是现款的GT车型，整体的外观造型要更加的复古。车型延续了六十年代的FordGT40，这车在当年也是称霸赛坛的存在。车头很长，而且车身相当低矮，即便是过了这么久，还是让人非常喜欢它的外观。
而且两侧车门的后方，还各有一个进风口。当然这个不是很多人理解的发动机进气口，而是根据空气动力学的原理进行设计的，目的自然是降低车辆的行驶阻力。而它的尾部看起来也是非常粗犷，排气管中置双出。底部更是带有导流槽和扩散器。外露的防撞梁，让它显得很粗壮，这点在超跑里面还是非常少见的。
而说到它的内饰，基本上就没啥豪华感可说。这款车是款的5.4Coupe，作为一辆十多年前的美系车，这也非常正常。仪表盘是传统的机械表盘，仪表共有七个，两个大的是速度表和转速表。车内一眼看去，基本上没看到啥多功能按键。不过这款车的极速达到公里每小时，这样的成绩在十多年前，还是非常出色的。
动力方面采用了5.4L机械增压发动机，最大功率达到匹马力，峰值扭矩为牛·米，匹配6挡手动变速箱。而在加速方面的成绩也相当不错，0-60英里每小时的加速成绩为3.3秒，在当时也是非常强悍的存在。
说了这么多，肯定很多朋友都非常关心这辆车的价值。其实这辆车还是比较难估价的，毕竟已经是十多年的老车型了。网友表示现款的福特GT在国内的预售价是万，如果加上各种税和保险的话，那应该要七百多万才能买下。
不过目前国内，并没有人买这辆车，可能也是因为相关的手续问题。而老款车型的话，其实跟普通的兰博基尼车型相差不大。不知道大家喜欢这款车吗？欢迎留言讨论。（图片来自网络）
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