RS6/RS7/RSQ8扎堆上市，兰博基尼同款动力！价格均超万
奥迪作为BBA德系豪华三强之一，在中国市场上的占有率还不错，路上随处可见A4L和A6L之类的车型，这两款豪华轿车也是奥迪在国内市场的销量支柱，空间体验和三大件都没什么槽点，不过A4L和A6L显然没什么特别高的可玩性，作为日常代步座驾很舒服，若论操控和动力，那就比较平庸了。真正有可玩性的奥迪车在街上不常见，也就是奥迪RS系列产品，最近奥迪RS高性能家族扎堆上市，RS6，RS7，RSQ8三款车一口气推向中国市场，下面我们就逐个来看看RS家族的新车。
一、奥迪RS6
这次奥迪汽车在国内市场投放了RS6Avant两种配置版本，起步价.88万。属于瓦罐旅行车版本造型风格，看似价格比A6L贵了好几倍，其实是物有所值的，空间表现属于中大型轿车级别，而且旅行版本有更夸张的后尾箱空间。21寸铸铝轮毂搭配多活塞红色卡钳够劲爆，4.0T双涡轮增压V8发动机榨出马力，3.6秒破百比上一代RS6快0.3秒，对于瓦罐迷而言，这或许就是终极梦想。
二、奥迪RS7
作为一款足够经典的运动轿跑产品，RS7的造型设计是一大亮点，侧面溜背身材足够曼妙，这次新款RS7还有更明显的黑化原厂套件，比如黑色四环奥迪标，黑色蜂窝状格栅，黑色碳纤维小尾翼，内饰黑色翻毛皮座椅方向盘。起步价.88万略高于RS6系列，同样搭载4.0T发动机，同样的马力极限输出，这车更适合年轻消费者，无框车门溜背车顶，运动感够强烈，而且比保时捷跑车实用性强。
三、奥迪RSQ8
可能大部分国内车迷对奥迪Q7更熟悉，其实奥迪Q8才是旗舰级SUV产品，RS系列当然要比普通Q8强了一大截，很多人说这是兰博基尼URUS的兄弟产品，话糙理不错，这样理解确实没问题，因为RSQ8车型用的就是兰博基尼URUS同款动力，车尾也是类似的轿跑风格，总长度mm，轴距达到mm，牛米峰值扭矩媲美超跑，一脚油门下去就能感受到高性能SUV的快乐。
以上三款全新奥迪RS系列产品定价均超过万，这个价位区间已经能选择保时捷炫酷跑车，如果比拼气场的话，这些奥迪车的回头率可能不如保时捷跑车，也注定是小众化产品，销量不会太高，但是随着国内消费者购车理性化，买跑车也许并不是第一选择，的空间实用性注定不适合日常家用，这种奥迪RS高性能车才是兼顾性能与家用的产品。不仅可以地板油体验炸街的感觉，还能带一家人出去自驾游，鱼和熊掌能兼得。
问题来了，你觉得这些奥迪RS系列高性能车值吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！
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