导语：兰博基尼盖拉多的继承者，换壳版奥迪R8！5.2L+V10引擎，真香！
相信很多人都已经听说过法拉利和兰比基尼的传奇故事，可以说除了兰博基尼的创始人以外，就是法拉利对兰博基尼的发展有着更大的推动，而兰博基尼这种倔强的性格也一直蕴含在自己的品牌价值之中，成为不少人喜欢这个品牌的一个非常重要原因，但是被大众收购之后的兰博基尼，似乎是不再那么的倔强和纯粹，特别是采用了不少大众技术之后，兰博基尼就更像是一个套着超跑车壳的产品。
现在的兰博基尼诞生了更多向市场妥协的产品，比如那台SUV车型，Urus。尽管那台Urus的销量非常不错，但是对于喜欢兰博基尼的人来说，还是更喜欢他的超跑，从我个人来说，最喜欢的无疑是盖拉多，可是比较可惜的是，盖拉多在经历了各种魔改之后终于停产了，好在迎来了她的继任者Huracan。
目前兰博基尼家族的跑车中共有两台量产车，除了旗舰超跑埃文塔多，就是这台Huracan了，两台车形成了高低搭配共同对抗法拉利，而这台车的压力自然不小，其实在这台车刚刚上市之时就引起了不少的轰动，毕竟在外观设计上，这台也采用了现在家族中最新的外观设计，尽管很多人都知道，这台车基本上就是一台换了车壳的奥迪R8但是依然被这台车的外观设计所折服。
在前脸上，这台车非常的犀利，笔直的线条一直都是兰博基尼的一个非常明显的家族风格，和法拉利那种充满流线感的空气动力学不同，这台车的外观就像是一把尖刀，就是要把空气撕裂，整个前脸都给人带来一种非常有视觉冲击的设计，看上去这台车就给人一种不好惹，特别凶悍的感觉。
在前包围的设计上，这台车用了一个非常夸张的巨大进气口设计，来满足这台车5.2L巨大引擎的进气量，而各种夸张的线条也是足够的有杀伤力，而在大灯的设计上，这台车也是足够的犀利，在内部还采用了Y型的大灯组设计，在点亮之后和整个前脸的氛围非常搭配。
而来到这台车的侧面，这台车同样拥有着比较夸张的空气动力学设计，而且夸张的线条和棱型的设计，绝对会让你忍不住多看几眼，这台车目前不仅仅拥有正常的硬顶设计，还有敞篷版本，所以给富豪们的选择还是蛮多的。
如果说这台车在外观上，以及带给我们比较多的视觉上冲击，拿在内饰上也是如此，进入这台车的内饰，绝对可以激起你强烈的驾驶欲望，整个内饰基本上是沿用了战斗机的风格，无论是按键还是出风口，还是各种线条，都会忍不住的想去触摸和使用，而在科技感的表现上，这台车也是不错，采用了来自奥迪的虚拟驾仓和尺寸不小的中控屏幕。采用了奥迪R8一样的同款的动力，5.2L+V10引擎，但是在校调上，这台车要更加夸张一些。
作为盖拉多的继任者，我认为在同级别中这台车是基本上没有对手的，特别是颜值，看到这台车你还在乎他是不是套壳的R8吗？那么对于这辆兰博基尼Huracan，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
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