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奔驰G级发布多款车型,将在日内瓦车展首秀

来源:蓝博基尼 时间:2023/6/2

没想到这个近40岁的老家伙还能焕发第N春...

奔驰G级在硬派越野车中可谓非常出名,除了基础的G车型,AMG部门肯定要插上一脚,所以G63/65AMG就这样诞生了。

可是烧包的奔驰还不满足,推出了更加霸气的六轮版本G63AMG6×6。又在这辆6轮车的基础上,减掉两个轮子,加入更加闷骚的颜色,研发出了G4×4版本。

可能是近几年混得风生水起,也可能是从极光敞篷版身上看到SUV还能如此骚气,最近奔驰又想对这个近40年历史的老家伙动想法了。这就是G65AMG4×4V12敞篷车。

顾名思义,这辆一大串名字的奔驰G级,是在G4×4的基础上研发而来。从曝光的图片上看,该车采用了碳纤维轮拱,外挂式备胎,最大的特点是没有顶棚。不过和G4×4不同的是,G65AMG4×4V12敞篷版采用了一台6.0升的双涡轮增压V12发动机,最大马力hp+,比上的4.0TTV8高到不知道哪里去了。

目前关于这辆车的消息就只有这么多了,不过据称,这辆奔驰G级的第三款特别版车型,将在年3月的日内瓦车展上首秀。看来古老的奔驰G级又要焕发第N春了,廉颇老矣?NONONO,老夫还要再战30年!

欧洲豪强的Hypercar同台竞技,奥迪心痒难耐,有点坐不住了

自从法拉利、保时捷、迈凯伦推出三大混动神车之后,Hypercar领域的竞争从未如此的激烈。布加迪Chiron上市、柯尼塞格Regera黑科技加持、帕加尼Huayra也如期而至,甚至奔驰和阿斯顿马丁也要依靠自己的赛车技术打造Hypercar来参与竞争。

同为欧洲豪华品牌的奥迪,在经历自家兄弟保时捷打造的成功案例之后,心痒难耐,也想进入这个市场掺和一脚。

日前,奥迪Sport运动部门老板Stephan·Winkelmann(斯蒂芬·温格尔曼)表示,公司可以开发一个Hypercar项目来竞争即将到来的奔驰AMG项目。(此前这位老板曾在兰博基尼任职)

“Hypercar项目不仅能把奥迪品牌提高到一个新的水平,还能以高价格来测试奥迪真正的品牌价值,这是一个非常好的主意”

温克尔曼还说,德国的赛车底蕴,完全可以承受这样的Hypercar车型的研发,并且这将极大的促进德国汽车工业的发展。

“我看到奥迪Sport车型的潜力很大,并且考虑到我们在赛车界的地位,如SilverArrows,WEC和GT3赛事,完全可以考虑研发”。

目前BBA三架马车中,只有奥迪R8和奔驰AMGGT属于超跑范畴(Supercar),除了保时捷之外德国便再无Hypercar车型。在奔驰AMGGTR称霸纽北,Hypercar今年发布的情况下,奥迪研发Hypercar并不会让人感到意外。只不过以大众目前的经济状况,还有奥迪较低的品牌力来看,即便研发出Hypercar车型,能不能让消费者掏钱买单,是奥迪最需要考虑的问题。

在此也手动

我大宝马,你的Supercar在哪→_→

都年了,还在YY奥迪RS6?扮猪吃猪的E63要来啦!

年一整年,我们都在YY宇宙最强旅行车——奥迪RS6Avant,4.0TV8双涡轮增压发动机,马力,百公里加速仅为3.7S。这辆扮猪吃老虎的“瓦罐”是很多车迷心中的梦想。

可是这都年了,按照西方人的传统新年都过去两个月了,RS6的不败神话该被打破了。而这款扮猪吃猪的旅行车,就是奔驰E63SAMG!

以6开头的AMG数字,两吨重的车身,4.0TV8双涡轮增压发动机爆发出hp马力和Nm扭矩,配合4Matic+四驱系统,E63SAMG能毫不费力的在3.5S的时间加速至km/h,超过奥迪RS6Avant,成为目前马力最大加速最快的旅行车。其最高速度达到很多跑车才有的km/h,但这些跑车可没法在乘坐5人的情况下还能装下L的行李。

比RS6更高的性能+奔驰三叉星标志,意味着E63SAMG的售价很有可能比RS6更贵,如果能引入国内,参考RS6高达万的售价,E63SAMG很有可能会高于万。至于竞争对手,根据外媒分析,由于宝马不一定会在这代推出M5旅行版,所以除了RS6之外,宝马的御用改装厂商阿尔宾娜推出的AlpinaB5旅行版将是E63SAMG的主要竞争对手之一。

轮到你说:

奔驰E63AMG旅行版和奥迪RS6Avant,你比较喜欢谁?

本文为“吴佩频道”原创,作者:寒霜。

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