沙奎尔·奥尼尔，NBA联盟中拥有汽车最多的人，退役之前他所购买的汽车就超过50辆，退役至今8年过去，也没有球星能在汽车数量上超过他。
对于奥尼尔来说，他最爱的自然是性能强劲的跑车，然而跑车普遍存在一个问题，那就是空间狭小，2.16米的大块头很难挤进去。为了实现跑车梦，奥尼尔只能将车子送去改装。
年，eBay网站上出现了一辆银色法拉利F的售卖信息，按照发布人给出的信息，这辆跑车的前主人是球星奥尼尔，年购买，并且奥尼尔对车子进行特别定制，已经和普通的F大不相同，所以某种意义上它也是全球唯一的存在。
为了能够增加空间，奥尼尔委托改装商进行了大量改动，比如拆掉顶棚，让头顶不再受到束缚；又比如修改油箱位置（F的油箱原本在座椅后面），增加驾驶座的空间等等，大幅度改动后次容得下奥尼尔的身板。图为法拉利推出的敞篷版FRoadster，而奥尼尔那辆是从硬顶版改成敞篷版。头枕位置可以看到一个“S”，可以看作是超人胸前的标志，也可以看作是奥尼尔自己的名字（Shaq），使得车子更加独特。
款F搭载一台3.5LV8发动机，最大马力匹，可在4.9秒内破百，最高时速km/h，这在90年代已经是相当不错的数据。
奥尼尔为何会卖掉专门定制的F呢？因为他后来又定制一辆新跑车——兰博基尼盖拉多，F大部分都在车库里生灰，还不如卖掉实在。
从图片上来看，这辆盖拉多似乎没什么特别的地方，但实际上它的长度达到了mm，比正常盖拉多长了mm。换句话说，这辆盖拉多的改装已经不再是简单的切割顶棚了，而是将车身整体切割开来，然后在中间加上一段，使之长度大幅度增加。
不仅如此，改装商还特别注重盖拉多的“视觉完整性”，所以即便车子进行了加长，但看起来比例又很协调，除非在它旁边摆上一辆普通盖拉多，否则很难看出差别。现如今，基本上奥尼尔每买一辆新车，必定会先送去改装，即便是那些跑车，也可以改装成适合大鲨鱼的尺寸，不用再费力挤在狭小的空间里。
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