大约是在年前后，汽车圈各大品牌纷纷开始了“换标之旅”，比如大众、吉利汽车、宝骏、宝马、东风日产等等，其主要方向是扁平化设计、更加简约。车标是一家车企的符号和形象，代表着一个品牌的企业文化、底蕴和内含，车标设计的好坏也一定程度上影响着一个企业“命运”。
东风风行LOGO我们了解到，在换标风潮的影响下，东风风行将在6月份举行新闻发布会上宣布进入全面换新的新阶段，届时东风风行将告别使用多年的“旋风造型LOGO”，启用全新的“劲狮标”。
东风风行劲狮标寓意着“自信无畏、勇猛向前”，盾牌的造型传达的是安全、守护、保护用户安心出行，而狮子的形象则代表自信无畏、勇往直前、带给用户激情驾控。新车标的使用，也象征着东风风行品牌进入全面焕新的新征程。
在年11月17日举行的“风行3进化论——新风行品牌之夜”现场，东风风行正式向外界发布全新“劲狮”标志及“智慧空间享你所想”品牌理念。悬挂东风风行全新“劲狮”标的首款车型是风行T5EVO。
风行T5EVO风行T5EVO定位于紧凑型SUV，于今年3月下旬上市，售价区间为10.39-13.69万元。新车采用了“锋动力学”全新设计理念，有着极高的颜值，除了提供黑、白、灰三种颜色外还有一系列亮眼的车身漆面，比如：极光绿、碧玉青、玛瑙红、时空蓝和紫荆粉。作为首款采用劲狮LOGO的车型，风行T5EVO毫无疑问地肩负着品牌“复兴”的重任，不过局面并不乐观，在10-14万区间，风行T5EVO的竞争对手太多、太强大，比如哈弗H6、长安CS75PLUS、MG领航、长安UNI-T等车型都是它的竞品车型。
东风风行历史东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，创立于年，年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。先后推出过风行景逸、菱智系列、景逸X3、景逸X5、风行T5等车型。年东风风行产销突破18万辆，年累计销量突破24万辆，东风风行年累计销量达到25万辆。不过在达到顶峰之后，东风风行销量连年下滑，年全年销量仅为8.5万辆，难掩“边缘化”困局。东风风行年目标是挑战10万辆，至于能否完成我们还要静待时间给出的答案。
汽车圈有几个品牌特别爱换标，比如奔腾、标致、北京汽车（BEIJING）等等，只要能为企业带来活力和销量就是好事。东风风行全新劲狮标设计方面与原来的旋风造型大相径庭，新LOGO更具中国特色。从图形上看，又有几分像保时捷和兰博基尼，因此被网友调侃为“东时捷”、“东博基尼”。
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