肉山10万块的自主品牌车型，想要耐用一些的，吉利帝豪GL，1.4T的车型还不错。不过如果是我的话，我会考虑本田的新飞度。耐用，外形年轻，两点都占了。虽然和海外版本相比有减配，并且外观设计很多人在说丑，还有人说不安全什么的。但是如果是过渡，两三年换车，我肯定会毫不犹豫的选飞度。那如果是我的话，肯定是选雅阁混动。混动带来的，不仅仅是油耗上的经济性，更多是在低速时候的平顺性。亚洲龙，将近5米车长的B+级别车型，2.0自吸匹马力怎么看都有点不够用。而且说实话，亚洲龙内饰的做工挺一般的。凯美瑞的话稍微好一些，但是2.0的凯美瑞无论是动力还是燃油经济性都比2.5的来的差，虽然价格优势，但要是我，肯定选择2.5自吸的车型。这有什么好纠结的，必须得是法拉利Spider啊！其他的什么兰博基尼大牛，什么柯尼塞格，风之子。是，你可能车比我快，车也比我贵，但是我是敞篷的啊！像兰州拉面一样，仅有的几片牛肉它得给你放在最上面。我要是掏空家底买一台跑车，还不得让所有人都知道啊。只要不下雨，我这敞篷它就关不了！当然了，迈凯伦s也是选择。但是它毕竟名号没有法拉利大呀。看你名字是钻石德粉，我要是给你推荐个思域Type-R，不知道你会不会顺着网线过来打我？虽然我觉得你打不过我，但是我们还是讲文明，遵纪守法的。打打杀杀的还是免了。那既然是钻石德粉，我就在BBA里面推了。乞丐版的除了骗不懂车的小姑娘，啥也不是。首推的肯定是奥迪RS5了。两门的coupe车型现在优惠幅度很大，75万应该能搞定了。关于RS5我只想说，Quattro大法好。对于性能车来说，马力、调校固然很关键，但是安全性同样重要。而RS5的Quattro能让你在同样的驾驶技术下，更容易在赛道中跑出好成绩。如果说对自己的驾驶技术有足够的信心，那么宝马M2也是不错的选择。有谁不爱大马力后驱车呢？最后要说的就是奔驰的C63了。在我看来，如果说奥迪RS的精髓是RS6，宝马Mpower的精髓是M3，那么奔驰AMG的精髓就是C63了。虽然不再是之前的6.2L自吸，换了4.0TV8的发动机。可是性能却是提升了不少。而最关键的一点在于，AMG一人一机带来的荣誉感和仪式感，是RS和Mpower给不了的。但是相应的，价格也比其他两个要高了一些。
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