作为三大豪华汽车品牌之一的奔驰，似乎一直以来都对造超跑这件事都不走心，纵然有AMGGTR这样的招牌跑车，直线加速依旧是干不过“西装暴徒”E63。不过当奔驰造起四门轿车来，那绝对是可以站在汽车界的速度之巅。继E63之后，奔驰家族最快的量产车型终于来了，它就是AMGGT63S，也就是AMGGT的四门轿跑版车型！
虽说AMGGT63S是由AMGGT打造而来，但是其性能表现也达到了“青出于蓝而胜于蓝”的境界，而且这款车也凭借3.1秒破百的表现成为了目前最快的四门燃油版车型，连兰博基尼都要敬它三分。目前这款车的实车已经在欧洲亮相，不过引入国内的时间还尚未明确，预售价格也没有公布。But，像小编这样的是不会太在意价格的，反正都是买不起。
从AMGGT63S的外观来看，这款不仅性能是奔驰家族最暴躁的，而且颜值也是奔驰家族最高的。这款车的前脸采用了奔驰的家族化设计，从C级到S级车都是这一张“网红脸”，但又要比AMGGT的前脸显得内敛了一些。不过AMGGT63S的前脸上增添了AMG运动套件，凶狠的包围和直瀑状的进气格栅带有一种难以掩饰的高性能氛围。
在这款车的尾部，悬挂着GT63s的金属标识，代表着AMGGT系列的最强性能。扁平的大灯与饱满的车尾形成了层次感，而且碳纤维材质的后包围和四出尾喉也令这款车气场十足，一眼望过去就知道这是台不好惹的家伙。
而AMGGT63S最美的角度，绝对是它的侧颜，低矮的车身和溜背的C柱显得浑然天成，而且后尾翼支持选装，“最美轿跑”当之无愧。
至于内饰方面，AMGGT63S并没有像传统性能车那样采用大量的Alcantara材质，也没有追求极致的轻量化，反而是走起的豪华舒适的路线。仔细想想，如果这款车能够像路特斯那样追求内饰的轻量化，那跑进3秒内也毫无压力啊。不过奔驰就是奔驰，不可能为了性能而向豪华妥协。AMGGT63S的内饰采用了大量的真皮材质和实木材质，奢华程度不逊色于一些行政座驾。而且4座的优势也使得这款车相比其它高性能车有了一定的实用性。
在动力方面，AMGGT63S搭载了一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为匹马力，峰值扭矩牛·米。匹配的是9AT变速箱并带有4MATIC四驱系统，3.1秒即可破百！3.1秒是什么概念的？兰博基尼小牛（LP-）是3.4秒破百，迈凯伦GT是3.4秒破百，而AMGGT63S作为一台四门轿跑，却可以碾压这些入门级的超跑，也算是给轿车争光了！
接下来要做的事就是努力工作，然后等奔驰公布这款AMGGT63S在国内的售价，再然后呢？当然还是接着努力工作，不能膨胀啊。不过总而言之，奔驰凭借着这台AMGGT63S再次站在了速度之巅，也重新刷新了我们对高性能轿跑的认知，有了这样的底气，也难怪奔驰不屑于造超跑。
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