大家好，今天带给大家是一台超级SUV—兰博基尼的URUS，现在就一起来了解一下把。看烦了紧凑型SUV，来看看这款超级豪华SUV吧，惊艳之作。熟悉的朋友都会知道，兰博基尼的车型命名之前都是来自一些斗牛的名字，而URUS翻译过来就是欧洲野牛，要知道很多斗牛都是驯化自野牛的！
先说一下车头部分，其实不看下部分的话，上面完全Aventador大牛的影子，像非常锋利的大灯，Y字形的元素都非常好看，在下部分可以发现URUS是拥有着非常大尺寸的进气格珊，而且下包围也非常的夸张和运动，同时格栅也有非常巨大的内部的掏空的那种感觉，好处就是拥有着更好的散热性能，而坏处就是对内部的散热器或者中冷器保护就不是那么够了。但是，整个车头真的帅！
URUS的帅气依旧是源自兰博基尼那种鲜明的线条感，由前往后依次看，首先非常有意思的是，轮毂的设计采用了不规则的线条，而且有亮黑色的包边，看上去非常的个性，也非常的硬朗。
再往后有一块小的名牌，而且中腰线非常突起一直滑向了后面，下方的腰线在后方转折，这些细节非常好看，同时这些线条依旧有着非常出众的气动效应。当然还有亮点，那就是URUS虽然是一台SUV车型，而且四座的，但所有车门都是无框的，好处主要有两个：一是让车身更轻，二是更好看！
URUS的油箱盖采用了碳纤维的。而对于整个尾部的设计，URUS交出了一份满意的答案，但并不会太惊艳，不过URUS车型它的尾部设计真的算是难点，因为它的面积特别大，所以设计师相信也比较头疼，当然URUS做的还是挺不错的。
首先，上面有镂空的尾翼，在中间后边有刀片式的小鸭尾；第二点，它的尾灯设计非常的修长，同样是Y字形的元素，而且凹凸感非常的明显，也很帅，当然中间大大的兰博基尼的标志，而在下方银色的大护板加上四出的排气不帅都不行！车子的轮毂提供了21到23寸的选配，同时厂家很细心地提供了七款选择。与倍耐力一起开发的七款轮胎，包括偏运动的和偏越野的，像这么大规格的轮胎，一般在市面上还真的不算太好买。更给力的地方在于轮毂里面的刹车盘达到了毫米，而且前后的刹车卡钳是前十个后六个，这样的制动力可想而知。它的百公里制动只需要33米多是不是挺疯狂的？说到这里，四个轮胎还提供了四轮转向技术，所以低速会更灵活，高速会更稳定。
车的长度是超过了5米1，宽度超过了两米，车高也有1米6多，轴距达到了毫米，整个车是非常大的，23寸的轮毂放到车上真的也就刚刚好。当然说一句直白一点的话，它的车身大小比保时捷卡宴来的还要大了。
内饰方面，像方向盘这些细节，包括整个车顶、座椅、扶手都是大面积的Alcantara翻毛皮，同时整个车的内置里面拥有着大量的碳纤维面板，再加上金属面板的点缀，感觉真的是说不出来的那种好！，整个内饰会给你三块大的屏幕：第一块是前方的仪表，显示的效果、信息都是非常的给力的，非常直观非常丰富！再就是中间上方的多媒体系统的屏幕以及在下方空调面板的调节屏幕。而且有一个好处是这种触摸控制是有震动反馈的，按上去之后，虽然是触摸的，但是感觉有那种实体键的感觉，所以就会减少你的那种误操作。在两块屏幕的中间，看似一排实体按键，其实也是触摸的，同样有这种震动的回馈。
动力方面，它搭载的是一款新的4.0tv8的双涡轮增压发动机，它的动力非常强劲，最大的马力匹，最大的扭矩牛米。参数是不是挺抢眼的？同时，作为一台SUV车型，它其实更加的强调低转速下的高扭矩的表现，所以这台V84.0T发动机在转的时候就能迸发出米的最大扭矩，对应它的SUV身份以及可能会去越野的一些路况，这才是更加实用的！所以采用这台4.0T对它发动机量是最佳的选择，因为它又快又猛！这款兰博基尼URUS的基础价格为万，价格真的挺划算的，当然价格并不是你最终的价格，因为还有很多选装等着你，实际落下来你可能得加个几十万甚至上百万，那都不是一件轻松的事情。不过土豪朋友们不用担心，因为你需要担心的是进来排队，首批车型早已经被定完了！
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