说起当今世界最强公路SUV,很多人可能会在第一时间想到兰博基尼的Urus,毕竟Urus在发布之初就已喊响了“地表最强公路SUV”的口号。而Urus的实力也是不负众望,在4.0T涡轮增压发动机的加持下,Urus的百公里加速成绩仅为3.6秒,最高时速可达公里。这样的数据基本上已经可以抗衡众多顶级超跑了,但如果要论地表最强公路SUV的话,Urus还真的不够格,因为这个世界上的路可不全是直道,所以仅仅凭借直线加速的优势,就想成为“地表最强”当然是不可能的。
对于所有的性能车来说,想要证明自身的绝对实力,最好的方式便是去挑战素有“绿色地狱”纽北赛道。兰博基尼Urus当然也不会放过这个名震天下的好机会,在上市之前Urus便去到纽北进行过挑战,但最终的成绩却只停留在8分钟左右的水平,这个成绩也让Urus认清了自身的真实实力。
今天大咖就来给大家盘点一下,在世界量产公路SUV的组别里,地表最强到底是属于哪位选手的,强如兰博基尼Urus又到底能排在什么位置。
NO5:兰博基尼Urus
成绩:7分59秒(未公布具体数值)
根据网上数据显示,号称地表最强公路SUV的兰博基尼Urus,在纽北的具体成绩并没有公布出来,因此大咖只能把它排在第五名的位置。兰博基尼Urus目前在售的只有一款车型,指导价为.2万起。
Urus的市场定位为中大型SUV,车身尺寸为**mm。在动力方面,Urus搭载的是一款V84.0T的双涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为匹马力,最大扭矩为牛米。
Urus的驱动形式为前置全时四驱,官方0-km/h加速为3.6秒,最高时速为km。
NO4:保时捷CayenneTurboS
成绩:7分59.7秒
相对于兰博基尼Urus而言,保时捷Cayenne的能见度就非常高了,当年处境几度窘迫的保时捷,也正是依靠着Cayenne的大红大紫才得以恢复往日的神勇。虽然Cayenne的定位在当时引起了不小的争议,但Cayenne的成功却是不争的事实,这也证明了保时捷对于汽车行业发展的前瞻性眼光,这一举动也让保时捷赚的本满钵满,成为全世界最赚钱的汽车公司品牌之一。
保时捷Cayenne虽然现在已经是一款能见度非常高的车型,但保时捷CayenneTurboS的稀有程度却不亚于顶级超跑车型,这主要还是因为CayenneTurboS的价格已经足以购买2辆以上的普通Cayenne车型了。
保时捷CayenneTurboS的市场定位同样是中大型SUV,车身尺寸为**mm。在动力方面CayenneTurboS搭载的是一款V84.0T的双涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为匹马力,最大扭矩为牛米。
CayenneTurboS的驱动形式为前置全时四驱,官方0-km/h加速为3.9秒,最高时速为km。
NO3:阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版
成绩:7分51.7秒
阿尔法·罗密欧品牌目前在国内还是处于一个起步阶段,所以对于大部分人来说阿尔法·罗密欧品牌还比较陌生,但在欧洲阿尔法·罗密欧早已是家喻户晓的品牌。
说起阿尔法·罗密欧,就不得不提起赛车运动,因为阿尔法·罗密欧算得上是全世界最早参与赛车运动的汽车厂商,而大名鼎鼎的法拉利创始人恩佐·法拉利,就曾经是一名效力于阿尔法·罗密欧的职业车手。凭借着在赛车领域所获得成功,让阿尔法·罗密欧品牌在性能车领域一直都具有较高的江湖地位,在欧洲阿尔法·罗密欧的品牌层次甚至比BBA还要高半个等级。
阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版的市场定位为中型SUV,车身尺寸为**mm。在动力方面Stelvio四叶草版搭载的是一款V62.9T的双涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为匹马力,最大扭矩为牛米。
Stelvio四叶草版的驱动形势为前置全时四驱,官方0-km/h加速为3.8秒,最高时速为km。
NO2:梅赛德斯-AMGGLC63S
成绩:7分49.3秒
梅赛德斯-AMGGLC63S处在纽北榜单的第二名实在是让我觉得非常惊讶,因为这款车相对于其它顶尖的对手来说,真的是让人感觉有一点低调。
梅赛德斯-AMGGLC63S的市场定位为中型SUV,车身尺寸为**mm。在动力方面AMGGLC63S搭载的是一款V84.0T的双涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为匹马力,最大扭矩为牛米。
AMGGLC63S的驱动形式为前置全时四驱,官方0-km/h加速为3.8秒,最高时速为km(电子限速)。
NO1:奥迪RSQ8
成绩:7分42.2秒
纽北榜单的第一名,目前真正的地表最强量产公路SUV车型是来自奥迪品牌的RSQ8,RSQ8也是前五榜单中最年轻的车型,因为它的普通版车型还是在年才刚刚上市,而RSQ8车型目前国内还没有引进,未来会不会引进目前还不得而知。
奥迪RSQ8的市场定位为中大型SUV,车身尺寸不详。在动力方面RSQ8搭载的一款V84.0T涡轮增压发动机+48V轻混电机组成的动力系统,最大马力为匹,峰值牛米。
RSQ8的驱动形式同样是前置四驱,官方0-km/h加速为3.8秒,最高时速为km。
大咖总结:
对于一款性能车来说,真正的实力绝对不是停留在百公里直线加速的数据之上,而是在面对任何复杂路况的时候,都能够表现出强大的稳定性和保持车辆的高速通过性。真正的地表最强一定不能偏科。
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