作为奥迪旗下首款采用混动模式的轿跑型SUV，RSQ8自发布以来便自带“省油”光环。但省油绝不意味着性能不优，凭借在纽北赛道“7分42秒25”跑完全程的逆天表现，RSQ8一举打破AMGGLC63S保持的SUV圈速赛会记录，快出的7秒钟也让RSQ8荣登“史上最速SUV”宝座。像RSQ8这种能极大唤醒车迷内心竞速热情的高人气SUV，又怎会不引起来自德国的豪车定制“领军者”——MANSORY迈莎锐的注意？这个致力于：劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、布加迪等世界顶流名车外观、内饰、ECU调校升级的日内瓦车展“流量巨星”面对RSQ8时再次萌生出了天马行空的想象力——以自家生产的高工艺航空级碳纤维为“主体”，开模打造出全套空气动力学车身组件。当轻盈、坚固的黑线碳纤维与美轮美奂的珠光漆面融为一体，一种前所未有的立体层次感和热血魂动范儿映入眼帘，使人看后忍不住拍案叫绝！MANSORY为RSQ8重新设计的多边形网状格栅显现出强大的攻击性，搭配肌肉感十足的凌厉线条，一种不输“野牛”Urus的巨大威慑力跃然于表。MANSORY真爱粉都知道“流水的豪车铁打的碳”这个“梗”，从侧面印证了MANSORY每一次精妙绝伦的个性化定制背后都离不开对碳纤维炉火纯青的运用。RSQ8车头不论是：引擎盖、前唇、前保险杠、格栅框、进气孔薄片、大灯罩等部位都被MANSORY施予与了大刀阔斧的“碳化”处理。MANSORY对RSQ8侧身部位的改动不似车头那般“大张旗鼓”，但诸如：侧裙、扰流、翼子板护板嵌饰件、后视镜盖等区域也都用被誉为“黑色黄金”的碳纤维材料做了替换升级，令原本单调无华的车身瞬间增添了几分跳跃灵动之气。比较特别的是针对轮眉MANSORY并未使用可视黑碳，而是掺入了与漆面颜色别无二致的“不可视碳纤”，如此操作既确保了车辆整体协调性，又提高了车身易损部位的耐用度，毕竟比铝还轻的碳纤维，强度却要远远高过铁。尾部：后保、顶部扰流、后备箱盖扰流、后置扩散器、排气口饰板等区域也都用同等级碳纤维打造的空力组件做了包覆。正中央“自信满满”的MANSORY官方飞翼标识将源自“欧洲豪车定制大师”的尊贵血统和品牌公信力诠释得一览无遗。ECU方面，MANSORY专门针对RSQ8的排气系统进行了配套升级，经过MANSORY动力部门调校，RSQ8所搭载的4.0TV8双涡轮增压发动机在原厂基础上可以增加牛·米最大马力以及牛·米峰值扭矩，0-km/h加速缩短至3.3秒即能完成。极速状态下，受“轻量化”和MANSORY调整后的动力数据包影响，全新进化的“RSQ8最高时速可飙至km/h，较原厂km/h提升明显，“地表最速SUV”的地位再次得到巩固！
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