意大利一直以来都以豪车闻名世界，兰博基尼、法拉利以及玛莎拉蒂这些超豪华的品牌都诞生在意大利。兰博基尼和法拉利主要是以造跑车为主，而玛莎拉蒂旗下的车型相对来说就比较丰富了，其中玛莎拉蒂Ghibli这款车更是无数人的梦想神车。
Ghibli是玛莎拉蒂旗下全新的行政级轿车，是年的时候开始上市的一款车型，是玛莎拉蒂降低售价的一个产物。新车刚开始上市的时候，销量还是很不粗的，是无数人心目中超豪华车型的代表之一，而如今，这台车子已经沦落到一线豪华车以外的地步了，它已经不像当初最辉煌的时刻了。
就从车身来看，Ghibli带着浓浓的自家大哥总裁的身影，很多人看到这台车的时候，都不能分清这是一台Ghibli还是总裁。海参三叉戟的车标可能就是不少人购买这台车的主要原因，赫然立于中网上。向下压的车头更加凸显了这台车的运动性。车身的侧面一直都是玛莎拉蒂家族里面最美的设计之一，Ghibli的车身线条非常的流畅，无框车门也是非常的拉风。意大利人造车，一直都能在外观方面给予消费者惊喜，这样一台Ghibli就是其中的佐证。在它的竞争对手宝马5系以及奔驰E级中，买它的人不少都是冲着外观去的，因为它的外观实在是太好看了，车子开出去，回头率是爆表的。
在内饰方面，Ghibli一直都是备受吐槽的，这也是它最具有争议的地方，因为这明明就是一台百万的豪华，但是内饰就像是几十万的内饰。这不是在于用料的问题上，用料当然是很豪华与讲究的，问题在于配置，Ghibli的配置少的实在是可怜，有一种要啥没啥，有的还是鸡肋的感觉。甚至连度的全景影像和车道偏离预警系统这些都是需要选配的。而且里面还有一项非常反人类的设计，那就是换挡了，不知道意大利人是怎么想的，换挡的逻辑非常混乱，PR挡容易混淆。
Ghibli的车身尺寸为mmxmmxmm，轴距则为mm，所以在空间方面，一米八的乘客坐在后面，空间还是可以的，但是如果是三个人挤在后排就有些吃力了，所以在空间方面只能说是勉强够用而已。不过对于能买这样一台车的人而言，空间比不是他所追求的，玛莎拉蒂的logo，拉风的外观以及动力才是他们所更为关心的。而且对于一台轿跑来说，过分要求它的空间就是自己的不对了。这台车乘坐的空间虽然有些局促，但是在储物空间上还是不错的，而且还有一个后备箱。
一部分人冲着三叉戟的车标买车，一部分人冲着拉风的外观买车，剩下一部分的人就是冲着它的动力买车的了。Ghibli搭载的是一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率为马力。动力可是随叫随到，一脚地板油下去，强烈的推背感以及撩人的声浪，觉得这可能就是买这台车最值的地方了。有车主表示，这车还可以追一追兰博基尼的。不管它现在的境况如何，不可否认的是，它是一台很拉风，开出去颜值爆表的车。你对这台车怎么看呢？欢迎留言评论！
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