说到美国跑车，如今最火的就是福特野马了（官方叫Mustang）。不过，福特野马现在已经烂大街，大家也都知道这车是个什么水平的跑车了。而最近，有一个美国跑车品牌放风出来，说要把旗下的一款车型放到中国生产。我们都知道，不管是福特野马还是雪佛兰科迈罗，这些美国跑车都是进口的，暂时都没有计划在国内生产。这款计划在中国生产的美国跑车是什么来头呢？
这是赛麟S1，已经登陆国内市场，后续量产车将在国内的江苏赛麟汽车科技有限公司生产。提到赛麟，很多人或许不知道，但一些资深车迷肯定听过这个名字。小编先给大家做个科普：
Saleen赛麟被称为“超跑之王”，是纯正美国血统的跑车品牌，出品了赛麟S7、赛麟野马等经典车型。特别是赛麟S7，在各大跑车赛事中经常把法拉利、兰博基尼这些超跑品牌拉下马。像赛麟S7超级版的马力达到匹，0-km/加速仅2秒4，极速km/h，堪比布加迪！
这台S1属于赛麟的入门级车型，不过赛麟毕竟是改装超跑出身的，所以在外形上，这台车依旧是超跑范儿，非常拉法，比福特野马肯定是更具有“跑车味道”。车头引擎盖上带有一个通风口，空气从车头吸入从此导出，车头底部两侧带有大口径散热口，前翼子板上也带有风道。大灯是LED光源，外面一圈是C字型的LED日间行车灯灯带。
这个角度看过去比较像保时捷。车尾偏圆润，顶部带有一个扰流尾翼。后保险杠层次分明，排气是双边共两出，中置的设计，这点跟也是一样的。尾灯是贯穿式的设计，这也是时下比较流行的。可以看出，这台赛麟S1的轮毂比较大，原厂配的就是20寸轮毂，轮胎规格为前/30R20，后/25R20，这就比较夸张了，跟兰博基尼大牛一样的水平，轮胎品牌为马牌的EXTREMECONTACTSPORT运动系列。
内饰整体设计比较简洁，模块化的感觉很强烈，跟一般家用车明显不同。从图片上看，座椅都是皮质，功能区带有多媒体大屏，基本没有看到实体按键。
动力部分，赛麟S1搭载的是2.3T涡轮增压发动机，排量跟福特野马一样，有两种功率输出，低功率马力，高功率马力，数据上秒杀2.3T的福特野马。小编觉得这个车国产后，没多少必要买2.3T的野马了，就看这个赛麟S1卖多少钱了。
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