在现代汽车工业中，汽车平台化造车已经是一个非常大的趋势了，当汽车厂商研发出一个平台，就可以基于这个平台研发出不同的车辆，这样就可以极大的降低重复开发的成本，还能够在保证新车性能和品质的前提下，满足市场差异化的需求。目前，在国内的汽车市场中，其实很有多车辆就是基于同平台研发的。而要说到品牌最多的，平台化做的做好的，那肯定非大众公司莫属了，同一个平台就能推出了六款车，但六款车的价格却有着天差之别。最便宜的60万，最贵万的。
这六款分别是，大众的新一代途锐，奥迪的Q7和Q8，保时捷的新一代卡宴、兰博基尼的Urus和宾利的添越，它们都是出自相同的MLB-EVO平台打造。
这六款车里面，目前最便宜的就是大众的新一代途锐和奥迪的Q7了，从目前的市场价来看，新一代途锐和奥迪Q7价格和定位都相仿，两车优惠后上路的都在60万左右，而最贵的就是宾利的添越了，售价万。
新一代途锐在9月26日刚刚上市，售价区间为63.68-83.68万元，共有2.0T和3.0T两款动力系统，其中，2.0TSI直列4缸涡轮增压汽油机的最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，百公里加速时间仅为6.8秒，最高时速达到km/h；3.0TSIV型6缸涡轮增压汽油机的最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，百公里加速时间缩减为5.9秒，最高时速直指km/h。
奥迪Q7是奥迪现有的尺寸最大的SUV车型，定位为中大型SUV，动力系统和途锐一样有2.0T和3.0T两个版本，越野能力也是非常出色。在市场上和兄弟途锐也是十分强劲的对手。
奥迪家族在继Q7之后，又研发出一款轿跑型SUV奥迪Q8，是奥迪的旗舰车型，外观动感硬朗，能给人很强的驾驶欲望。到目前国内还没销售，保守估价在90万左右。
尽管保时捷卡宴作为一款豪华SUV，但特色还是主打操控性能，很多保时捷在操控上的最新技术都只有卡宴在用，另外为了保证市场销量，在性能上也要更强。
与保时捷相比，而价万的兰博基尼Urus主卖的就是品牌了。不过它在车子的用料上还是很不错的，比如超大号的碳陶瓷刹车盘，钢铝混合底盘以及超跑AventadorS上的全域后轮转向技术。另外它的心脏是一台拥有马力的4.0TV8发动机，百公里加速仅为3.8秒，可以称得上最快的SUV了。
当然这几个兄弟当中，最贵的要属宾利添越，万卖的就是品牌和身份。宾利添越可以说是世界上最豪华的SUV，纯手工打造以及极为珍贵的内饰用料，可谓是豪华至极。当然它的动力输出也是非常强劲的一那台6.0TW12双涡轮增压发动机其最大输出功率kW，最大扭矩N·m，它可用4.1秒完成0-km/h加速，而最高车速可达km/h。
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