进入了新能源汽车时代，特斯拉，比亚迪等很多车企开始崭露头角，表现出惊人的天赋。但是在燃油车领域，传统油车依然很有大作为，毕竟依然有很多消费者对油车有需求的。那么问题来了，如果同样的价格，你会购买合资品牌的油车，还是咱们自主品牌的油车呢？
咱们先别急着下结论，先来看一组数据，年福特在中国全年的销量不足50万辆，只有49.6万辆。简单计算一下就会发现，每个月的月销在4.1万辆左右，同比下滑了33.5%，而且巅峰时刻福特年销已经超过了百万，现在销量大幅度的下滑。
其实这怨不得福特，因为很多转型不及时的车企销量也在快速下滑，很多人以为将要涅槃重生的法系车，也被现实打了一个冰冷的巴掌，今年的第一季度法系车在全国的累计销量只有两万辆。
而被很多人认为是合资车中坚力量的日系车，在中国第一季度的销量为71万辆，同比下滑了约30%。同时大幅度下滑的还有现代汽车。问题来了，这些传统车企下滑的销量究竟去哪里了，真的全被新能源汽车占领了吗？未必，相当一部分都被自主品牌占领了。
如果你是一位年轻消费者，刚走出校门不久，想要购买一辆代步车，你该如何选择呢？年轻人选择预算不足，但同时又渴望拥有帅气的外观，不错的动力系统，丰富的配置，这样的需求对于合资车来说太难选择了。10万块的合资车能够买到的新车其实并不多，绝大多数都是轿车，但同时轿车又有着底盘通过性不足的先天劣势，所以这个时候你大概率能够考虑的只有一些合资小型SUV或者自主品牌的紧凑型SUV。
今年5月份，有一款全新车型正式来到我们的身边，这款新车就是风行T5EVO狂飚版，新车厂家指导价9.99-13.99万元，此次一共上市了五款配置。
看到这款新车的外观设计，是不是觉得非常熟悉，新车拥有着兰博基尼的外观设计。其实该新车的定位就是年轻人第一辆的超跑SUV，也确实与兰博基尼有不少类似之处。而且新车的细节把握得很好，配置很足，比如新车的车头搭载的是分体式的大灯，搭载了LED光源，并且匹配了LED日间行车灯以及自动头灯。值得一提的是，新车搭载了完全熏黑的进气中网设计，区别于千篇一律的镀铬饰条，这款风行T5EVO狂飚版的运动感更加带劲。
车型侧面搭载了熏黑的轮毂，拥有出色的协调比例设计，看起来较为养眼。此外，精致化的轮眉设计，下压式的快背车顶都彰显着优秀的细节工艺。
新车的尾部设计搭载了贯穿式的尾灯，也拥有低位刹车灯，这和性能跑车兰博基尼几乎如出一辙。尾部拥有四个镀铬排气管，还拥有更符合空气动力学的运动包围，亮点颇多。车身数据部分，风行T5EVO狂飚版的长宽高分别为//mm，轴距是mm。其实我们能够看得出来，虽然车长不占优势，但是车身宽度以及轴距注定了该新车拥有着宽敞的乘坐空间。此外，接近1.9米的车宽不仅能够有效提升颜值，而且也能提升高速行车过程中的平稳性。
当然啦，我们从新车的内部设计也能看得出来，风行T5EVO狂飚版的配置是相当足的。走进车内的第一印象就是科技感很足，新车运用了大量的黑色加棕色或者黑色加红色的双拼色内饰布局，很显档次感。
除此之外，这款新车还拥有贯穿式的高清大屏设计，双10.25英寸的彩色屏幕做到了全系标配，不仅支持语音识别控制系统，而且还拥有一键登入
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