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全球最贵5款车标,法拉利兰博基尼纷纷

来源:蓝博基尼 时间:2024/12/8
车标是判断一辆汽车的品牌和汽车价值最直观的东西。知名度高的车标大家看一眼就知道汽车长什么样,这其实也是汽车品牌魅力的表现,就比如法拉利的车标,不用看也能想到是一仰头的黑色骏马。所以车企对车标的设计往往会绞尽脑汁,不惜花重金也想要让人过目不忘。今天我们就来看看全球“最贵”5款车标,法拉利兰博基尼纷纷落榜,第1竟是国产。1.迈巴赫。如今的迈巴赫已经和奔驰合体,但依旧掩盖不了它曾经的辉煌,如今奔驰也只是在最顶级的S系列轿车上会食用这个标志。但是迈巴赫标志最值钱的时候却还是在它独立的时候,迈巴赫62S这个车型虽然不及顶级的劳斯莱斯,但它是属于有钱不一定能买到的那一类2.布加迪。喜欢超跑的朋友肯定熟知这个品牌,布加迪的超跑在全世界都可以说是领头羊,基本上每出一款新车型都会刷新国外赛道的新纪录。所以其价值是毋容置疑的。3.帕加尼。帕加尼这个品牌相信大家也不陌生,往往关于它的消息都是售价又创新高。确实,帕加尼被很多车迷评为超跑中的艺术品,甚至有人说买这个车不是用来开的,是用来看的,可见其昂贵和稀有程度。帕加尼的价值这么高主要还是体现在它的纯手工打造,整车每一个细节都是人力完成。4.柯尼赛格。说柯尼赛格可能有些朋友还会比较陌生,但是一提到“幽灵”那大家都有画面感了。柯尼赛格创立于瑞典,直接给其定位超级跑车。如今国内一台柯尼赛格的售价也是千万级别的,可见这个品牌的实力有多强。5.红旗。红旗是我们国家自主创立研发的汽品牌,虽然定位于豪华高端市场,但大多数车型都较为适合民用。但其中也有一辆有钱都不一定能买的车型,那就是红旗L5。红旗L5售价也达到了万起步。虽然没有上面几款车昂贵,但是红旗代表的是我们国家工业和科技水平,其价值远远不是金钱所能比较的。

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