比亚迪不仅车好看，新车标更美！“六道轮回”你更中意哪款设计？
大家上午好，今天给大伙说一说关于国产汽车品牌比亚迪的车标小趣闻，对于比亚迪这款品牌来说目前在国内市场上的发展算是比较有前途的，尤其是在新能源汽车领域，比亚迪可算是屈指一数的，而就对于它旗下的电动公交车K8跟K9在海外的盛行力度还是比较大的，遍布六大洲，不能不说实力上比亚迪是不可小觑的，除去在电动公交上比亚迪有超高的造诣之外，目前比亚迪在货车上也开始了新能源电动车的研发，不过相对来说比亚迪汽车在国内市场上流行力度上同级对比起来还是有些稍稍逊色的，那么这里给大伙分析一下。
第一点：比亚迪之所以在国产市场上不及同级车型的销量，是在定位上比亚迪已经成为了高端品牌，为什么说比亚迪现在是国产高端车型，售价方面比亚迪的车型同级对比属于比较高的，就拿唐这款车型来说在售价上简配车型高达13万，而秦这款车型同级对比也高出一万多，作为一款国产品牌，即使名气再高，一旦价位提升了，很多消费者还是不愿买单的，那么第二点：比亚迪自始以来在车标上就备受吐槽，这点也是国内公认的，其在车标英文缩写上显现很土，并且BYD在很多网友的音译下也是变得很不堪，虽然说它原来的意思是非常励志的一个表达，但是往往大部分人都是曲解了，并且产生了很多不良反应，所以很多人一看到比亚迪的车标就立马失去对比亚迪车型购买的欲望，下面就跟大伙说一说关于比亚迪的六款车标。
那么其实比亚迪在车标上也是有下了很多功夫的，从最早之前的白蓝搭配车标，更换到现在的字母车标，一直以来都是备受吐槽，这一改变几乎没有太大的反响，反而吐槽越来越严重，不仅吐槽车标，包括早期比亚迪的车型质量上也被拉出来吐槽一番，可算是躺着也中枪，不过在比亚迪得发展史以来，期间也有不少的新车标亮相，比如说图中所示的“牛头”式车标，这个款型的设计还是相当有高档的感觉，并且有点接近于国产大牌车型的车标既视感，只是目前还未正式用到它，并且这款车型国人对于它的反响也不是很大。
再有就是图一中所示的那样，盾牌车标打造，看上很有欧美风格，像一些大牌兰博基尼等海外名牌几乎都采用到这样的设计，而比亚迪在新车标的设计也有这么一款的搭配，不知道大伙对这款车标是抱以什么样的看法呢？除此之后，还有一款国风较强的车标，（图二）那么这款车标代表着有种“硬汉”的气息，也很适合用，其实就比亚迪在车标上的下得苦工也不少，像在部分车型上采用了中国汉字，唐，元，秦，宋等一直以来还是很受好评的，不过要是在传统车标上更换这里面新车标的任何一款估计在外界的反响一定是好过单一的BYD这款车标，大伙你们说呢？就这几款比亚迪设计的新车标，你们更中意哪一款呢？
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