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采用新一代设计语言,兰博基尼Huraca

来源:蓝博基尼 时间:2023/6/21

近日,兰博基尼官方正式发布了旗下新款跑车HuracanTecnica的官图,新车定位STO和EVO之间,旨在为消费者提供兼顾公路和赛道水平的驾驶乐趣。

在外观方面,新车其实吸取了此前兰博基尼最新的SIAN超跑的设计理念,与老款的Huracan车型有着细节上的不同。例如大灯外侧加入了额外的箭头式的黑色装饰,前保险杠细节有所调整,整体显得更加犀利运动,空气动力学性能也有所提升。

而在车身侧面,由于造型的变化,新车进一步增长达到//mm,轴距为mm,更加突出的前纯和车鼻设计显得相当的醒目。除此之外,标志性的中置后驱超跑造型当然没有缺席,同时新车对车窗的后半部分进行了重新的塑造,虽然很难形容,但你一眼就能看出不同。

而在车尾部分用于展示V10发动机的后窗也进行了较大的调整。采用了更大幅度的镂空结构并加入了更多碳纤维结构,战斗感进一步提升。而新车的分体式尾翼并没有像STO车型那样夸张,但仍比一运动了不少。后保险杠排气区细节也经过修改,取消了贯穿式结构变为了更大尺寸的梯形造型,扩散器样式也更为夸张,不但与更加运动的前形成对应,同时增加了35%的下压力,降低了20%的空气阻力。

在内饰部分,毕竟只是该款车型,新车并没有设计上的太多变化,依旧有着Huracan车型标志性的双大屏设计,但加入了更多翻毛皮材质面料及绿色的装饰细节点缀,形成了与外观对应的战斗感。

在动力方面,新车依旧搭载标志性的5.2LV10自然气发动机,最大功率为马力,最大扭矩牛米,与STO车型相同,与之匹配的当然依旧是7速湿式双离合变速箱,最终百公里加速仅用3.2秒,有着相当不错的表现。本次官方并未公布新车的详细价格,只是声称首批实车将于今年晚些时候开始交付,未来能有怎样表现,非常值得期待。

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