说起兰博基尼相信大家并不陌生，近日兰博基尼旗下又发布了全新的超级跑车HuracanTecnica，新车的设计从HuracanSTO中汲取了许多灵感。
从本质上讲，STO与道路法规允许的比赛用SuperTrofeo赛车非常接近。你可以把它理解为一辆可以合法上路的赛车，同时兰博基尼也为其增加了更适合街头的套件，在道路和赛道表现上都很优秀。
动力方面，新车搭载自然吸气5.2升V10发动机，与STO中使用的相同。这台发动机最大可爆发出马力和牛米的扭矩，匹配七速双离合变速箱，该变速箱具有可变换档特性，具体取决于所选的驾驶模式。HuracanTecnica能够在3.2秒完成零百加速，0-公里/小时需要9.1秒，极速公里/小时。
外观方面，可以看出Tecnica的外观不仅仅是为了将其与其他产品区分开来。它的改进设计旨在提高空气动力学效率，同时充分利用其轻质材料，例如全碳纤维引擎盖。但是由于车身的调整导致Tecnica比HuracanEvo长了61毫米。但是这并不多，但考虑到它们的高度和宽度相同，额外的尺寸让Tecnica看起来更低矮。
车身尾部，新的固定尾翼使Tecnica的后下压力比EvoRWD高出35%。Tecnica的车身底部装有许多空气导流板，以进一步改善气流。整个套件采用Damiso20英寸钻石切割车轮，采用六边形设计，并配有普利司通PotenzaSport轮胎。
对于这样一台赛道利器，又有多少人会为其买单，但是新车的具体售价暂时还未公布。
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