在路上一看到玛莎拉蒂以及法拉利，很多人心中都会很羡慕，毕竟是全球顶级的豪华车型，但在所有的豪车车企中，法拉利、玛莎拉蒂的营收情况，都比不过保时捷。保时捷创造的是独立于一线豪华品牌之外的消费市场，消费它的人群拥有着独特的价值观以及消费能力。但人们之所以觉得保时捷在豪车品牌上比不过法拉利以及玛莎拉蒂，只要是因为保时捷的指导价太低了，达不到豪车的标准。我想和大家说，别和保时捷提指导价，保时捷的指导价就跟蔡徐坤的篮球水平一样不靠谱，保时捷的选装，需要10万块钱都非常的普遍。在品牌营造上，保时捷超过了法拉利以及玛莎拉蒂，成为了行业的TOP1，作为跑车法拉利、兰博基尼常年都处于亏损状态，市场化做的非常的好，保时捷年上半年完成了亿欧元的营收，在下行发展市场中做到了同比增幅9%的优异成绩，上半年其盈利达到22亿欧元。在利润方面，玛莎拉蒂全球利润仅仅为1.51亿欧元，而法拉利也仅仅为7.87亿欧元，面对保时捷这两家车企真的没有一点的可比性。目前最赚钱的豪华品牌，肯定是非保时捷莫属，当然在超跑上面，保时捷的销量与法拉利相差并不是特别的大。但保时捷销量再好，法拉利、玛莎拉蒂再豪华，用久了车内总会存在积碳，对发动机造成影响。豪车去店家清理积碳价格非常昂贵，还不如在家自己使用三元催化清洗剂清理，一瓶就见效，清洗之后使用起来与新车一模一样。固特威三元催化清洗剂免拆汽车进气门喷油嘴积碳年检治尾气清洁剂淘宝￥59￥购买大家对于保时捷的销量大于法拉利、以及玛莎拉蒂有什么看法？欢迎留言评论~
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