兰博基尼超级SUVUrus4座版本、5座版本，于0年3月3日登录星城长沙。作为品牌继Aventador和Huracán后打造的第三条产品线，Urus开创了豪华车市场中的全新细分领域——超级SUV，并成为动力、性能、驾驶动感、设计、奢华和日常实用性方面的标杆。Urus也开启了兰博基尼汽车公司最重大的转型期，并在过去四年中成为SUV细分市场的重要车型。
由于Urus的推出，兰博基尼的销量、营业额和盈利能力均达到品牌历史上前所未有的高度。年是该车型开始销售的第一年，当年的营业额同比增长40%，从10.09亿欧元增长到14.15亿欧元；年营业额达到18.1亿欧元。新冠疫情爆发的00年，营业额达到16.1亿欧元，同年公司也创下了盈利纪录。
兰博基尼在全球的销量增长成绩更为卓越。年，交付量高达8,05台（增长43%），这一傲人成绩创下了历史纪录，是Urus推出之前的两倍之多。自年到01年底，总计16,台Urus在全球范围内交付，这也让这款超级SUV在四年间成为兰博基尼史上最畅销的车型。Urus的客户分布于全球各个市场，其中，首次购买兰博基尼的新客户占85%。
从工业方面看，打造Urus项目使兰博基尼总部工厂的面积翻了一倍，从80,平方米增加到,平方米，建造了全新设施和喷涂车间，以及全新办公楼、测试跑道、全新物流仓库与第二个三联供工厂和能源中心。为了支持这一转型，兰博基尼也在人力资本方面做出了投资，在四年多时间内以长期合同聘用了多名员工。
兰博基尼Urus搭载4.0升双涡轮V8发动机，动力高达马力，最大扭矩为牛·米，自静止全力加速至公里/小时仅需3.6秒，最高速度可达公里/小时。Urus拥有一系列颜色可供选择，在上市时共提供16种颜色。得益于专属喷涂车间的建造和兰博基尼AdPersonam高级个性化定制部门为车型开发的全新定制选项，现在Urus可提供超过45种不同颜色。
六种不同的驾驶模式（STRADA（道路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）、SABBIA（沙地）、TERRA（越野）和NEVE（雪地））使其在所有地形下都能展现出强大的多功能性。此外，EGO自定义驾驶模式让驾驶者可完全定制相关配置——根据个人驾驶风格和路面情况，选择舒适驾驶所需的刚度或极具运动性和动态感的设置。
在去年三月举办的“速度日（DaysofSpeed）”活动中，Urus在俄罗斯贝加尔湖冰面上以公里/小时的平均速度刷新了1,米加速赛的纪录，冲刺过程中的最快速度达到了惊人的98公里/小时。另外，Urus也于今年到达了世界上最高的机动道路——位于印度查谟和喀什米尔地区喜马拉雅山域的UmlingLaPass顶部，其海拔超过5,米，高于珠穆朗玛峰营地。
兰博基尼超级SUVUrus锋芒4座版，卓越5座版鉴赏
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