兰博基尼自从推出全新“牛”家族Huracan和Aventador的之后，公司销量不断攀升，截至目前为止，大牛与小牛已经分别达成辆辆的生产量，创下意式蛮牛品牌有史以来的新高。
光从总生产数字上来看可能瞧不出Huracan和Aventador到底厉害在哪里，如果从时间上来看，他们真的已将兰博基尼销量带到另一个境界。以Huracan来说，年才刚发表就在短短三年达成台的生产量，比前一代的Gallardo还要快，虽然Gallardo是目前为止兰博基尼生产量最多的车型，但也要花6年生产量才达到台。
而在年上市的「大牛」的Aventador，仅用6年的时间就达成生产辆的纪录，已经远远超越仅生产辆的前身的Murcielagos。毫无疑问，Huracan和Aventador已经是兰博基尼自年创立以来，最受高端消费者欢迎的两大车款。
但可别以为立下这重要的里程碑之后兰博基尼就会就此罢手，别忘了即将问世的首款SUV─Urus，稍早兰博基尼就已经夸下海口一年要卖辆Urus，其实也不是虚张声势，顺应SUV在市场上的热度，Urus肯定会让兰博基尼的销售成绩再翻一倍。
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