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第一次开兰博基尼AventadorLP

来源:蓝博基尼 时间:2023/7/16
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在春节放假期间,小编有幸开到了自己的DreamCar,梦寐已久的兰博基尼AventadorLP-,我相信这也是很多男孩子的DreamCar。它从年发布至今已经是第11个年头,而我借到这台车也正是款兰博基尼AventadorLP-,虽然年限比较久,但依然抵挡不住我对它的喜爱。

本期文章就借此机会聊聊自己的DreamCar—兰博基尼AventadorLP-。

外观

车头

Aventador是厂商对其命名方式,我们更多的称呼它为“大牛”,当然它还有Huracan车型,称为“小牛”。Aventador的外观极其经典,目前款在售车型SVJ版同样是基于这款车型进行设计。车宽达到mm,非常惊人,开车时要尤为注意,偏窄的车道它宽度基本已经占满。

进气口

区别于其他车型,由于它的发动机在车尾,所以进气口被巧妙地设计在车门后方,两个巨型的进气口,甚至尺寸都超过了很多车的轮胎。

车侧

整车线条非常舒展,可以说做到了无死角的帅,不管从任何角度看它都是非常帅的,现在是静止状态,其实最帅的时刻是它打开门的一瞬间。

剪刀门

当双侧剪刀门开启时,这台车最帅的时刻也就到来了,确实非常的帅,当你准备下车开门时,路人的回头率超高,心中的小小满足感直接爆棚。

轮胎

后轮胎尺寸为/30R20,尺寸非常大,如果从正后视角看过去,会感到吃惊,因为很难见到这么宽的轮胎,轮毂原厂进行了黑化设计,内置超大尺寸陶瓷打孔刹车盘,刹车卡钳也与车漆同色。

标识

车身标识被放置在底边位置,LP-4的含义为:代表最大功率为马力,4代表全时四驱,特别容易理解。

车尾

相比起车头来说,车尾更帅、更炸裂,极具辨识度的“人”字型尾灯,LOGO下方为倒车影像,现在看上去有些落伍,和后改装的一样。款之前的Aventador,车尾散热设计都不太好,只有两侧尾灯下方的散热口,存在一定的自燃风险。

排气

中置四出的排气管极其夸张,只有在这种超级跑车上可以看到,四个排气管一字排开。因为帅,所以把外观讲得非常仔细,下面继续聊聊内饰。

内饰

内饰

内饰充满了战斗气息,为了轻量化,车内硬塑料材质较多,没有任何档次感;六百多万的车没有多功能方向盘,因为它只注重驾驶;超大的换挡拨片才是精髓所在,也是开动这台车必须要操作的。

仪表盘

带有全液晶仪表盘,硕大的仪表盘内似乎被转速表所侵占,另外还有些油温显示信息,好让驾驶者对这台充分了解。

按键

点火开关需要先打开红色盖板,很像战斗机的点火方式,包括车内的实体按键也很有战斗机的氛围。其余多媒体和空调按键就是十年前奥迪风格,车机系统及操作方式完全一致。

看了这车的配置表,座椅加热需要选装,还好车主为了舒适选装了座椅加热。

发动机

动力方面

除了帅之外,动力匹配也是这台车重要的一点,搭载6.5LV12自然吸气发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛·米,0-/km加速时间实测为3.16秒,比官方2.9秒有一定差距,最高车速可达km/h,原厂就有着极为恐怖的数据。

当深踩油门时,随叫随到的动力输出短时间内就会“上头”,稍不留神还会超速,真的是太快了;开这台车必须得有充足的心里预期,它的后段动力输出不太容易控制。

换挡拨片为1-7挡调节,当需要倒车时,则要按下R键;如果你能很好的调配挡位,M挡一定要试试,每次换挡的铿锵感非常爽。它和法拉利一样,两个拨片同时拨下就是N挡,这时候你就可以肆无忌惮的轰油门,炸裂的排气声浪保证会吵到你无法与身边的人交流。

科普一个关于Aventador的小知识,款Aventador散热比较差,哪怕是冬季,后方发动机的热浪依然会传到车内;特别是夏季高温时,在怠速时也有可能会产生自燃。

总结

AventadorLP-4无疑是绝大多数男孩子的梦想之车,高昂的售价迫使很多人为了它在努力。超级跑车不像家用车,你不能用它来通勤,也只是偶尔出门溜溜街而已,更多的还是因为热爱。#兰博基尼Aventador#

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