1.确定国产，全新思域TypeR假想图曝光
全新本田思域TypeR的车型假想图在网上曝光，预计今年9月在国内上市。据了解，该车将以CKD形式引入国内市场，即车辆零部件进口到国内，再由东风本田组装成整车。
从假想图来看，前脸是大面积蜂窝状进气格栅和中网，整体看起来十分激进。车尾则在普通版车型的基础上加入大量运动套件，跟前脸形成呼应。内饰将在全新思域的基础上做调整，相关细节还未公布。动力除提供2.0T燃油版外，可能还会提供2.0T混动版。
2.兰博基尼将告别内燃机
据海外媒体报道，兰博基尼CEO史蒂芬·温克尔曼表示，今年将会是这家老牌超跑制造商提供纯燃油动力车型的最后一年。按照计划，兰博基尼将在今年发布4款新车，包括V12发动机的告别之作以及Aventador这款“大牛”的继任车型。
据报道，这家公司已经投入了15亿欧元用于研发插电混动车型，首批量产车型最早会在明年交付，而纯电动力的兰博基尼车型也将在年问世。
3.有望年内上市，奔驰EQSSUV国内谍照曝光
有媒体获得了一组奔驰EQSSUV在国内的路试谍照。该车可以看作是GLS的纯电版，有望年内上市，预计起售价可能会超过万元。路试车目前处在重度伪装阶段，仅能看到部分细节，前脸依旧是大尺寸封闭格栅，贯穿式日行灯带与大灯组相连。
和EQS的弓形车身不同，它的侧面更加接近传统SUV造型并配有隐藏式门把手。车尾配备大尺寸扰流板，贯穿式灯组和车头灯带相呼应。内饰大概率会采用EQS轿车相同的设计。动力预计会搭载和EQS轿车参数、容量相近的双电机和电池组，续航里程有望超过km。
4.可实现自动折叠，宝马申请新方向盘专利
宝马最新公布了全新“方向盘”的设计专利。说它是方向盘实在有些牵强，因为它并不是传统的圆形，而是简化成了两个手柄并且可以进行折叠。官方称，这样设计是为了进一步扩展驾驶者的腿部空间，同时也能减小转向幅度。
这种看似超前的设计，实际上也是为了迎接未来的自动驾驶。毕竟，如果自动驾驶得以普及，驾驶员只有在特殊情况下才需要接管车辆，传统的圆形方向盘也就没有存在的价值了。目前宝马已经在中国和美国提交了专利申请，实际效果如何，操作起来又是否方便，还要等到未来有实车采用这款方向手柄才能揭晓了。
5.预售33.5万起，坦克有望3月初正式上市
坦克在去年广州车展中开启预售，预售价格区间为33.5-39.5万元。有报道称，该车将在今年3月份正式上市，提供运动版和豪华版两种外观造型。运动版前脸内部为粗壮的横幅样式，配有外挂式备胎；豪华版前脸内部为密条幅样式，采用底挂式备胎。
内饰采用大面积镀铬、木质饰板装饰，配备独立12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏，豪华氛围的营造十分到位。动力搭载自主研发的3.0TV6发动机，全系标配纵置9速自动变速箱。
6.大众新款速腾上市
大众新款速腾上市，7款车型的价格区间是13.35-16.59万元。这次上市并非外界传说的中期改款，而是一次年度小改款，外观、内饰、动力等方面的变化不大，消费者期待的1.5T发动机、全新前脸等也没有出现。
新车型在原有基础上新增了3款飞越版车型，分别是1.2T手动飞越版、1.2T自动飞越版和1.4T自动飞越版。价格方面，飞越版比卓越版售价降低元，但取消了卓越版上的8英寸液晶仪表、迎宾灯、后视镜电动折叠/加热等配置。
7.欧拉闪电猫信息曝光，预计4月下线
长城欧拉闪电猫传出新消息，这款车未来将和国产MINI电动车实现共线生产，年产能为16万辆，最快4月份量产下线，5月份正式上市。从获得的量产版路试照来看，外观和内饰相比概念版车型都做了大幅调整。
外观主要变化是前后尾灯样式从原来的嵌入式改为凸起造型，和芭蕾猫的灯组相似。内饰搭载类似MINI的液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏，空调控制按钮采用纵向排布，设计十分时尚。动力将提供单电机和前后双电机两种版本，满电续航里程可达公里。
8.今年将推出3款新车，长安新能源最新规划曝光
长安新能源发布了年的新车规划，将在今年推出代号分别为C、A和C的3款新车。此外，长安还将基于C打造全新品牌，官方制定的年销量目标为70万辆。
C轿车此前已经发布，而A定位国民精品代步车，未来将成为走量产品。关于C车型，官方并未给出太多信息，只透露是一款定位跨界SUV的车型。
9.零跑C01内饰首次清晰曝光
网上再次传出零跑C01的路试谍照，内饰被首次清晰曝光。从图片看，前脸是封闭式格栅，前大灯组造型和C11高度相似。车身采用溜背轿跑设计，并配有隐藏式门把手。
内饰整体风格十分简约，配有全液晶仪表和液晶中控屏，空调出风口被安放在中控屏下方。参照零跑C11的内饰设计，C01的副驾正前方很可能还会有一块液晶显示屏。动力参数目前尚未曝光，据称CLTC工况下的最大续航里程可达km左右。
10.雷诺日产三菱联盟也要开发30款电动车
在电动汽车成为未来汽车行业发展的大趋势下，越来越多的车企放弃燃油车转而大力投资电动汽车。有知情人士透露，雷诺集团、日产汽车和三菱汽车将进一步结成联盟合作，计划在未来5年内共同投放超过亿欧元（约合人民币亿元）研发电动汽车技术。
此项计划预计会在本周四宣布，包括将电气化投资增加两倍，未来五年内投资超亿欧元开发电动汽车，在年推出30余款由5个共同平台打造的全新电动汽车车型等。
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