随着新款Panamera的广受好评，保时捷的隔壁老王兰博基尼有点坐不住了。尽管号称今年上半年已经交付了辆车创造了新记录，但仍然掩盖不了其缺乏新车型，后继无力的现实，于是近日有消息称，兰博基尼正在考虑一款推出一款全新的车型，这款车型的定位位于其Huracan和Aventador之间。
关于这款全新的车型，之前就有消息称，它将采用MSB平台打造，说到MSB平台，其中保时捷最新款的Panamera就是出自这个平台。这对于兰博基尼的新车型来说将会是重大的改变，另外，这款车型还将会采用2+2的内饰布局。嗯，还记得两年前的LPI么，也许他终于要来了。
而这次关于兰博基尼的新车型将采用大众的平台打造的消息也不是首例，之前就有消息称兰博基尼的SUV车型Urus将会采用和奥迪Q7和宾利添越一样的平台打造。目的就是解决兰博没有做过中置引擎以外车型的不足，这次的目标是瞄准了法拉利家的GTC4，作为对法拉利家那套特别熟悉的多叔能搞出个什么大新闻呢，我们很期待。
最近的消息称，根据兰博基尼未来的车型规划，其Aventador车型和Huracan车型之间的定位将进一步加大，尤其是在外观，定价和车辆的配置方面，这样以来，兰博基尼将会推出一款全新的车型来弥补这两个车型之间的空缺。
当然了，这事八字还没一撇，相对而言，比较靠谱的是这辆HuracanSuperleggera。日前，有海外媒体曝光了一组兰博基尼HuracanSuperleggera（轻量化版）在纽博格林北环赛道的路试谍照，新车作为Huracan的性能版，重量下降约公斤，并搭载5.2LV10发动机，最大功率或将达到马力。
外观方面，兰博基尼HuracanSuperleggera在前脸做了较大的调整，疑似有一个新的行李厢盖。为了获得更好的刹车冷却效果，进气口分为三大部分。尾部采用类似GT3赛车的中置双出排气，并且加装了扰流板来获得更好的下压力。整车造型延续了兰博基尼一贯的犀利设计风格，带给人强烈视觉冲击感。
车身方面，之前兰博基尼Gallardo也有轻量化版本，轻量化的Gallardo重量下降约公斤。而HurancanSuperleggera预计也会达到相同效果，整车重量下降公斤（降到公斤）。
动力方面，新车将搭载5.2LV10发动机，最大功率将达到马力，并保留七速双离合变速器和四轮驱动。这款车目前已接近量产标准，预计不久后将会和大家见面。到底哪个会比较受欢迎呢，拭目以待吧
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