为兰博基尼设计“第一台”V12发动机并创造了法拉利GTO的传奇工程师GiottoBizzarrini去世，享年96岁。GiottoBizzarrini年毕业于比萨大学，同年加入阿尔法罗密欧担任试车手，但四年后转战法拉利，开发了TRTestarossa、GTSWB等。GiottoBizzarrini的代表作可以说是GTO，是GiottoBizzarrini全力打造的一台车，目的是为了击败捷豹E-Type。
然而，GiottoBizzarrini后来表示，未允许将这辆车“作为全新车型”制造，并且当时使用了旧的底盘系统，“刚刚组装好的”车身面板看起来就像一个奇怪的怪物，绰号“IlMostro（怪物）”。
不过在实际跑起来的时候，却凭借斯特林·莫斯的驾驶创下赛道记录等优秀成绩，并且在后续的开发阶段，通过改变引擎盖的长度来解决“空气阻力变慢”的问题。被加长以减少正面风阻面积，成功地减少了高速时的正面升力和阻力。
此外，还改进了重量分配（通过调整发动机安装位置）和引入干式油底壳润滑系统等多项改进以提高竞争力。Bizzarrini随后作为独立工程师参与了几个重要项目，并于年创立了意大利汽车制造商SocietaAutostar。据说后来因为财务问题，公司解散。
此外，这款Rivolta在年以Bizzarrini“GT”的名义发布。
而GiottoBizzarrini是兰博基尼不可或缺人才，因为他为兰博基尼“设计了公司第一台V12发动机”。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/7262.html
