意大利一直以来都是一个擅长生产跑车的国度，像兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂等品牌都诞生于此。不过这些顶级超跑离我们普通人实在是显得有些遥远，那么意大利究竟有没有平民跑车呢？答案是有的，它就是菲亚特。作为法拉利和玛莎拉蒂的“大哥”，菲亚特虽然在中国市场混的异常落魄，但它仍是全球十大汽车品牌之一，生产台跑车还是分分钟的事。作为一台最亲民的意大利跑车，菲亚特的在北美市场的售价为2.5万美元，和马自达MAX-5、Mustang等平民跑车相差不多，不过在国内想要通过平行进口购买这款车话，加上税估计至少要30万，性价比不算高。虽然菲亚特是一台意大利跑车，但是它却有着日系车的血统，因为这款车是和马自达MAX-5同平台打造而来的。它的外观设计和动力总成来自菲亚特的团队，不过底盘却来自马自达。此外，菲亚特是与MAX-5共用一条生产线，它其实是在日本广岛的马自达工厂生产的。从外观设计来看，菲亚特充满了意大利跑车的元素，椭圆形的大灯略显呆萌，不过分体式的进行格栅却又不失运动感，引擎盖上隆起的线条以及扁平的车头，塑造出了跑车低趴凶狠的姿态。而菲亚特长长的车头和紧凑的车身几乎与MAX-5一直，再加上软顶敞篷的设计，开在路上一定会引起很多妹子们的注意。菲亚特的车尾设计倒是几分玛莎拉蒂的神韵，镂空的环形尾灯显得颇为精致，整体给人一种干净利落的印象。至于这款车的内饰，相信很多马自达的车主们一定会非常眼熟，它和MAX-5也仅仅是方向盘上车标的差别。三幅式方向盘、悬浮立体式的屏幕、圆形空调出风口以及悦联系统旋钮，都是马自达上的标志性内饰特征。菲亚特采用了前中置的发动机布局，它和MAX-5一样都是主打操控乐趣的，不过菲亚特的排量更小，它仅仅是搭载了一台1.4T的发动机。这台发动机的最大输出功率为匹马力，峰值扭矩为牛·米，匹配的是来自爱信的6AT变速箱。别看参数一般，它的百公里加速时间却仅为6.6秒，比2.0L的MAX-5快了2秒左右。作为目前最亲民的意大利跑车，菲亚特虽然在国内的性价比并不明显，但作为一台注重趣味性和跑车，它也自然和MAX-5一样，虽然小众但也不缺追捧者。想想它在北美2.5万美元的售价，有时候还是蛮羡慕美国车友的。
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