去年月,兰博基尼汽车正式对外宣布推出了Surfaces系列岩板产品,根据旗下Huracan、Aventador和Urus型号汽车,打造了Bibrant、Powerful和Upscale3个系列岩板产品,规格包括×mm、1×mm,厚度方面有8mm、1mm和0mm。
据掌握到的信息,该产品系列是在西班牙一家工厂生产的。陶城君月参加西班牙瓦伦西亚展的时候,就去该工厂参观过(当时处于保密阶段)。据介绍,兰博基尼汽车的Surfaces系列岩板是由意大利奢侈品牌公司Luxe负责运营管理,由西班牙瓷砖公司BestSurface授权生产。
先上几张兰博基尼汽车的最新岩板产品图片,大家感受一下:
兰博基尼汽车公司表示,其每一款岩板产品都继承了兰博基尼设计的DNA,都有兰博基尼奢饰品标志的烙印,包括确定的比例、清晰的轮廓、精确的线条,而六边形和“Y”型设计是其独特的风格元素。
兰博基尼最新岩板的开发要归功于西蒂贝恩特(SITIB&T)。据了解,西蒂为BestSurface公司提供了先进的交钥匙工厂,安装了最新岩板生产解决方案,包括创新的Supera?压机系统。西蒂公司首席执行官FabioTarozzi表示,除了在开发新板坯方面发挥关键作用外,西蒂还在美学方面提供了支持,为兰博基尼汽车新岩板带来重要创新贡献,使得兰博基尼岩板拥有激光雕刻等定制图形效果,带来附加值和独特性。今天好岩板推荐解密兰博基尼岩板制造工艺:
SITIB&T整线,日产能万平方米
据介绍,为兰博基尼生产岩板的这条生产线,从压制、装饰、干燥、烧成、到储存、装卸及打包,涉及岩板生产的所有环节的技术与设备均由西蒂贝恩特集团提供。
这条岩板整线主要有以下特点:01
高产能(单线日产万平方米)
西蒂中国区总经理柯南表示,其全新一代岩板生产整线,包括最新款的皮带式大吨位压机SUPERA?HP(目前最大吨位为吨)、双排窑炉等最新技术。
陶成君了解到,使用SUPERA?HP30吨压机生产厚度为6-8mm的岩板,日产量可高达万平方米/天;而生产厘米厚、3.6米长的岩板,4小时内可生产0片。西蒂双排岩板,窑炉的宽度是mm,生产陶板的基础尺寸是1×3mm,1.6m宽的岩板可以两片一起平整进窑炉。0
真正的全通体
据介绍,西蒂贝恩特岩板整线可实现全通体效果。包括大颗粒、斑点,还可以做出十分自然的全通体纹理,材质堪比石材(他们管这个叫“石头之心”);而从兰博基尼的岩板可以看出,该生产线可生产出具有凹凸模具效果的岩板:03
岩板加工性能好
据介绍,岩板在生产程中最大的问题是应力,传统压机成型之后,上模离开,下模把产品从压机里推出来,在推的一刹那,应力不能释放。而西蒂在产品成型之后,先把模框打开,可以把应力排出去,从而把应力降到最低。同时,西蒂窑炉采用了分段式腔体专利技术,使得岩板在窑炉输送过程不会将温度往下一段带,降低了整个窑炉窑内的温差,让产品在烧成时温度更均匀。
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灵活性高、效率高
据介绍,从4mm到30mm,针对大板/岩板的不同厚度,西蒂只需调整压机的粉料与参数,不需要做任何皮带与模具的调整,非常灵活。在尺寸调整方面,还可以采用具有伸缩效果的移动式模框,按照生产产品的尺寸调整模框的大小,效率非常高。
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节省成本
据介绍,西蒂SUPERA研发出新的方式,皮带是采用分段式,配合3mm的岩板,单段皮带长度一般定在4m多,拉链式更换,快速、方便,皮带可以直接在国内购买,成本较低,尽可能解决客户在使用成本上的痛点。
同时,西蒂岩板生产线非常少人,西班牙BestSurface工厂从造粉、压机、窑炉、包装每个部门基本只有1到个人。此外,由于采用了专利喷枪技术,西蒂可以把窑炉内没有完全燃烧的一氧化碳吸回去进行第二次燃烧,能耗比一般的窑炉节省30%——让人惊讶的是,这样大产能的窑炉,居然是在中国佛山高明生产的。
据介绍,西蒂此次展出的产品还包括:全通体纹理、3D模具效果、亮光面、多种数码工艺叠加的数字饰面等一系列厚度从6mm到0mm不等的大规格岩板,同时,由西蒂贝恩特专利技术生产出来的新型“生态”石英板也将同期展出。
图文来源:陶城报
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