客服人员
?? 近日，一辆年生产的CountachLPQV以86万美元（约合万元）的价格成交。下面让我们简单回顾下Countach的发展历程。年日内瓦车展上，Countach原型车LP正式亮相，其凭借前卫的造型瞬间成为全场焦点。
三年后量产版LP正式推出，采用中置后驱布局，由于石油危机的缘故，LP并未使用原型车的5.0LV12发动机，而是改用了一台马力的4.0LV12发动机，直到年停产，LP仅投产了辆。
面对LP较为“单薄”造型，年诞生的CountachLPS在外观设计上的改进可谓效果提升显著。LPS最大的改进就是换装了尺寸超宽的后轮胎，致使LPS的悬架结构必须做出调整。
LPS的悬架从原先的双叉臂式改为平行连杆结构，为了配合宽大的后轮及营造更富攻击性的视觉效果，LPS装备了宽大的轮眉，有了这些细节的改变，Countach终于进化为人们所熟悉的经典造型。
LPS动力相比老款有所下调，从LP的马力下调至马力。另外，LPS还可以选装后扰流板，虽然其标志性的后扰流板可以有效提升高速稳定性，但最高时速也降低至km/h，但绝大多数买家仍然会为拉风的外形去选装后扰流板。
对于LPS动力不升反降的做法，使得很多车迷大为不满，于是兰博基尼在年推出了CountachLPS。V12发动机排量从4.0升增至4.8升，虽然最大功率与LP同为马力，但最大扭矩从N·m增至N·m。
到了年，兰博基尼为了能与法拉利Testarossa抗衡，推出了LPQV（即Quattrovalvole，表示每缸4气门），为使进气更加顺畅，化油器从发动机侧面移至发动机顶端，这一改变使得本来就狭小的后部视野几乎变成了盲区。
LPQV就是今天我们提到的主角，这款车的外观套件材质由之前的玻璃纤维改为极其昂贵的凯夫拉纤维。那台V12发动机排量被提升至5.2升，最大功率马力（kW）/rpm，最大扭矩N·m/rpm。
为了迎合北美市场，CountachLPQV加装了笨重的保险杠，并采用博世K型电子燃油喷射系统，此举也使得北美市场的CountachLPQV最大功率将至马力，最大扭矩将至N·m。
CountachLPQV当时售价接近10万美元，到年间，LPQV的总产为台。此次拍卖的这辆LPQV，是交付给北美市场配备博世K-Jetronic燃油喷射系统的66辆之一。最初交付给了加拿大用户，年9月进口到美国。
随后这辆红色CountachLPQV几经转手，先后被佛罗里达、北卡罗来纳和俄亥俄的买家拥有。年12月，一家马萨诸塞州的经典车收藏公司买下了这辆车。该车配有15英寸OZRacing轮圈和Alpine卡带音响。
年，该车在纽约的兰博基尼店更换了全新的轮胎、驾驶员一侧车门连杆和火花塞。这辆车目前总里程为公里。经过48轮激烈竞价，这辆年生产的红色CountachLPQV以86万美元（约合万元）的价格成交。
对此你怎么看呢？欢迎在评论区留言分享~
分享收藏点赞在看往期精选
·????公开公正透明带你探日本二手经典车市场（上）
·????公开公正透明带你探日本二手经典车市场（下）
·????永恒的经典,那一年最高级别的大别克新世纪
·????这里水真的很深带你逛香港锦田（上）
·????这里水真的很深带你逛香港锦田（中）
·????这里水真的很深带你逛香港锦田（下）
▎免责声明/文/网络整理，汽车之家李昊鹏，若涉及版权问题，敬请原作者联系我们，我们在第一时间删除。
情怀论坛阅读原文预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇