每到夏天，各大网络电视平台频繁举办选秀节目，随着越来越多的选秀节目大火，也出现了很多新名词，比如“花路”；比如“C位出道”。文章标题就选用了“C位出道”来形容今天的主角车型，到底什么是“C位出道”？C是英文单词Center的缩写，也就是中心的意思，出道自然很好理解。这么一看，红旗HS5不正好符合“C位出道”的含义吗？
先是春晚惊喜亮相，给大家表演了一个“开场秀”，真正让HS5大放异彩的是上海车展，占据展场的最中央，成为整场的焦点，妥妥的“C位出道”！
当打开群众认知度后，自然就静等上市了，上市前的HS5也没闲着，官方给出20-27万的预售价，又引起网友们的热议，大多数网友纷纷留言：“给我个不买途观L的理由”。红旗也是“硬刚”，宣布完售价没多久就爆出了绝大部分配置表，丰富的配置搭配一汽自主研发的2.0T发动机，瞬时堵住了不少网友的嘴，但网上又流传出一种说法，“HS5是配置堆出来的车”！这次红旗并没有任何“动作”，因为HS5真的要上市了！
18.38万-24.98万，这才是红旗HS5的上市售价。虽然不知道为何比上市前的报价低很多，但便宜一些总归是件好事。可仔细分析这一价格区间的竞品车型，敢情HS5是在叫板所有中、小型合资主流SUV，途观L、奇骏、CR-V、RAV4，这些车型售价几乎都跟HS5的售价重叠，不管HS5结果怎样，就冲这份勇气，就得给红旗竖起大拇指。
有实力的装X才是真的牛X！红旗HS5也确实有跟售价区间对等的品质表现，特别是它的2.0T发动机，一汽自主研发，最大马力匹，最大扭矩N.m，匹配6AT变速箱，破百仅需8s左右。对于一个重达1.8吨的中型SUV来说，能跑进10s已经相当出色了，如果硬要那它跟兰博基尼urus比破百成绩，那小编也无话可说。
当然了，汽车市场上也不乏一些价格跟品质对等，但销量却始终低迷的车型。所以说，HS5目前最大的问题，是红旗品牌能否撑得起20万左右的价位，再加上“车市寒冬”的到来，还有国五车大幅降价等因素，我个人依然觉得红旗HS5的售价过高。
这就是本文标题的由来，也是笔者个人的观点。如果“C位出道”的红旗HS5降3万，未来将会一路坦途！你们觉得呐？
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