自年首次亮相以来,兰博基尼Huracan在街头和赛道都给人留下了深刻的印象。当时间过去了8年,兰博基尼宣布,“小牛”已经售出了台,不得不说,这绝对是一个令人尊敬的里程碑。
这台编号的灰色HuracanSTO是准备运往摩纳哥交付的,与所有的Huracan一样,搭载的还是那台V10自然吸气发动机。对于这个高性能版本,可以输出马力。
多年来,Huracan已经发展出许多版本,并演变成一款赛道利器。得益于巧妙的空气动力学设计,这款意大利超级跑车的Performante版本甚至在纽北赛道留下了属于自己的纪录。
兰博基尼董事长兼CEO斯蒂芬·温克尔曼表示:“8年前,在Huracan的揭幕式上,我们说兰博基尼凭借Huracan正在书写其伟大历史的新篇章。自推出以来,Huracan在设计,技术,驾驶,赛道纪录,和销售纪录方面都有长足的进步。”
说到销售,美国人可以说是世界上最喜欢Huracan的国家了,2万台中有三分之一都是被他们买走了,其次就是英国和亚洲地区。不过,其中只有29%的买家选择了敞篷车型,大部分都是购买的硬顶版本。此外,令人印象深刻的是,60%的Huracan都是通过兰博基尼的AdPersonam服务定制的。
Huracan阵容的最新成员是最近推出的Tecnica(传送门),不过这并不是它的最终版本,兰博基尼计划在今年还要推出另一款高底盘Huracan车型,定位它从未涉足过的领域----越野。
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