想必大多数男性都有一个超跑梦，对高性能车，对8缸，12缸乃至16缸发动机都怀有崇高的敬意，但往往高性能的车售价都很贵，少则大几十万，多则千万，非寻常人能接受，所以高性能车也就成为土豪的代名词。今天，我们整理了10款全球最快的SUV，让大家看看如今跑得最快的SUV都有哪些。
排名第一的令人意外，不是出自超跑名门的知名跑车，竟然是特斯拉ModelX高性能版，0-km/h加速只需2.9秒，是全球SUV中唯一一款加速时间跻身3秒以内的SUV，比第2名的Jeep大切诺基Trackhawk车型的加速时间快了0.5秒。第3名和第4名分别是兰博基尼Urus跟阿尔法罗密欧Stelvio四叶草。不过第5名更让人意外，是来自国产品牌的广汽新能源AionLX，百公里加速时间3.9秒，成为Top10车型中唯一的一款国产车，给国产SUV争光了。而话说回来AionLX的车身其实很庞大，车宽接近2米，是一款中型SUV，但其加速却依旧如此快，可见国产车的技术进步。
再从这个榜单上，不难发现两个重要信息：第一、一向老牌的超跑家族SUV卡宴，超豪华SUV添越，以及一线的奔驰宝马性能SUV都排在国产AionLX的后面；第二、前10名中，竟然有两款电动车存在，并且两款电动车都跻身Top5，冠军也是被特斯拉的电动SUV夺取，刷新了人们对电动车高性能的认知。
为何发展百年的燃油车，在加速方面却还不如年轻晚来的电动车呢？首先，电动车是直接由电能转换为动能，中间没有动力损失与滞后；而燃油车从燃油到动力的中间过程较为复杂，转换速度较慢，也存在扭矩爬升的阶段，所以技术先进成熟的电动车加速总是比许多燃油车快，这也算是电动车相较于燃油车的一大核心动力优势。
除了加速快之外，电动车相较于燃油车在动力方面还有一大优势。比如，特斯拉ModelX和AionLX使用的都是电动车专属平台，电动车的核心驱动系统布置在乘坐舱下方的底盘上，这样能保证了车身稳定性。特别是AionLX还能做到前后50：50的黄金配重比，极大地提高了整车的操控性和稳定性，加速的时候不会过度“抬头”，即使通过急弯也可以保持车身稳定。正是由于诸多优势加持，使得特斯拉ModelX与AionLX能够力压众多传统豪华品牌SUV，跻身全球前列。
那么既然电动车动力强，那么特斯拉ModelX与AionLX这两款SUV，谁又更胜一筹呢？不妨来对比下两者的定价，特斯拉ModelX要想实现2.9秒破百，就必须在PD版本的基础上，选装3.5万元的狂暴模式，那么落地价也就达到百万了，市面上我们也很少能见到这台高性能版。而AionLX只需在四驱版的80D基础上选装1.56万元的加速包，整车价格加起来也不到32万元，基本上多数人努力一把就可以拥有，让“人人开超跑”的梦想成为现实。
而且在此基础上，AionLX的配置、功能一点都不弱，其kmNEDC续航，在全球也是排名第一。前不久，有媒体对AionLX进行了一场光电测试，在历尽20多个小时的直播测评后，最终成绩定格在km，比官方的NEDC续航还要长。而且在智能水平上，AionLX也将率先实现L3级自动驾驶，比ModelX的L2.5级更胜一筹。
相比而言，AionLX确实比特斯拉划算很多。现如今AionLX四驱版已经陆续交付到消费者手上，相信会有更多人知道这台“国产神车”。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3372.html
