近日，奥迪官方发布了全新电动概念跑车PB18e-tron的新车图片。该车传承了奥迪家族的大嘴式前脸设计，总功率高达马力，0-km/h加速时间仅2秒，目前已经在美国圆石滩车展上亮相。
一款具备纯粹驾驶乐趣的超跑
奥迪PB18e-tron定位为纯电动超级跑车，搭载了一套三电机动力系统，总功率高达马力，峰值扭矩为牛·米，0-km/h加速时间仅为2秒左右。电池方面，奥迪将给它配备95kW·h固态电池组，综合工程续航里程可达km以上。
值得注意的是，尽管奥迪PB18e-tron在外观上传承了不少奥迪家族的经典元素，比如大嘴式前脸、犀利的LED大灯，但在配置上它却放弃了奥迪的各项驾驶辅助技术，因为奥迪方面希望这是一款具备纯粹驾驶乐趣的电动跑车。用设计师的话说，这叫“LevelZero”，寓意为虽具诸多尖端科技，但无任何自动驾驶，跑车激情完全由驾驶员操控。
科技方面，奥迪PB18e-tron最大的亮点是驾驶座和仪表台可以由中间向左右移动，这样可以根据需求将跑车调整为单座或2座模式。不得不说的是，调整为单座模式时，该车如同一台战斗机，科技感爆棚的同时，杀气十足。
电动超跑时代正在走来
尽管奥迪PB18e-tron还只是概念车，但它却预示着电动跑车时代的到来。或者这么说，它和诸多同仁，正在为电动超跑时代的到来而努力着。
这一段时间，国外方面，保时捷公布了首款纯电跑车Taycan，并表示该车0-km/h加速时间在3.5秒内，综合工程续航里程超过km，将于年下半年上市发售；英菲尼迪则发布了Prototype10概念车官图，展示了其将复古赛车和电动化相融合的设计理念；另外阿斯顿·马丁官方透露，首款纯电动跑车RapidE的电池组开始准备了，到年年底前将限量交付台。
国内方面，前途汽车打造的首款纯电动跑车前途K50已经上市，补贴后售价68.68万元，综合功率可达马力，0-km/h加速时间4.6秒；由恒大法拉第未来打造的电动跑车FF91已经下线了白车身，预计年第一季度将按时达到量产目标；另外像蔚来汽车有电动超跑蔚来EP9，爱驰汽车正在研发0-km/h加速时间为2.5秒的电动跑车爱驰RG。
写在最后
在富家公子玩燃油跑车已经没有太多新鲜感的今天，诸多超跑厂商都在赶潮流布局电动跑车，除了文中提到几家，像迈凯伦、柯尼塞格、兰博基尼等也都有自己的电动超跑计划，不过相比保时捷和阿斯·顿马丁，它们的量产时间有点远。但不管怎样，这都预示着一个全新跑车时代的到来。
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