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兰博基尼要推四门四座轿跑32秒破百,或

来源:蓝博基尼 时间:2023/6/21

对于很多超跑品牌来说,常规的超跑车型其实很难产生较大的利润空间,像布加迪甚至已经到了入不敷出的状态,因此,很多传统超跑品牌不得不推出一些盈利的车型,比如保时捷Panamera、兰博基尼Urus等,日前,有欧洲媒体报道,兰博基尼在推出Urus后似乎尝到了甜头,兰博基尼正在考虑推出一款全新的四门轿跑车--Estoque。

其实早在10年前,Estoque就以概念车的形式亮相,但由于经济危机的影响,该车的生产被搁置,如今,在初尝Urus的滋味后,兰博基尼考虑重新推出Estoque的消息并非只是传言,虽然有大众汽车在背后支持,但兰博基尼仍然需要一些盈利的车型来维持高昂的研发费用,所以Estoque的量产似乎也在情理之中。

Estoque将是一款大型豪华轿跑车,但比Panamera高一个档次,从之前亮相的Estoque的外观来看,该车采用了兰博基尼的家族设计,夸张的前包围和格栅、隆起的引擎盖、宽大低矮的车头,这些挑战轿跑车的元素,让你一眼就能认出这是一辆兰博基尼。

虽然目前还不清楚Estoque的尺寸,但考虑到它的级别,车长至少要达到5m2,轴距也要超过3m1,是一款可以作为行政商务的四座轿跑车,当然,Estoque也有着兰博基尼的蛮横基因,将配备一套23英寸的轮毂,这在D级车中还是非常罕见的,从Estoque的尾部来看,兰博基尼家族的尾灯也很有辨识度。

既然是一款倾向于舒适属性的轿跑车,那么Estoque的内饰其实也在极力渲染豪华氛围,这款车的内饰几乎在手能触摸到的地方都采用了真皮包裹,座椅的设计也不再注重支撑性和包裹性,也开始向舒适性靠拢。

如果Estoque采用MLBevo平台打造,那么该车将搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率马力,最大扭矩牛米,百公里加速时间为3.2秒以内,此外,兰博基尼还有可能为Estoque配备混合动力系统。

兰博基尼研发部门负责人MaurizioReggiani曾表示:Estoque的出现可以让兰博基尼的售价显得更加亲民,同时也有利于我们提高总销量,事实上,随着全球汽车市场的消费升级,Estoque确实有着不错的市场潜力,但这款车最终能否量产,还要看兰博基尼官方的意图。

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