DriveTribe在著名的伊莫拉赛道对“短暂称王”的纽北最快量产车HuracanPerformante进行了全面测评，赛道利器在日常公路上表现又如何？
兰博基尼HuracanPerformante采用中置5.2升V10自然吸气发动机，最大功率和扭矩：马力、牛·米，搭配经优化的7速双离合变速箱和Haldex全时四驱系统。
0-公里/小时加速2.9秒，比Huracan快0.3秒，极速公里/小时。
借鉴兰博基尼SuperTrofeo赛车设计，HuracanPerformante采用主动空力技术，配锻造碳纤维前唇、侧裙、固定式尾翼和扩散器。
ALA主动空力技术(AerodinamicaLamborghiniAttiva)。位于车头的主动式叶片打开可通过内部和车底通道导流，降低全力加速和极速时的风阻，关闭可提供高速过弯和全力刹车所需的下压力。外侧气流通道与尾翼的内部通道相连，通过电动叶片的关闭实现尾翼的高速稳定功能，并在全力刹车时实现最大垂直下压力。叶片打开时引导气流从尾翼下方流过以降低阻力，提高加速和极速性能。尾翼通道通过对气流的左右单侧引导，可增加过弯内侧车轮的下压力，提高车辆动态稳定性。
年10月5日，HuracanPerformante打破由保时捷Spyder保持的纽博格林北环量产车圈速纪录，6分52秒01，将原纪录缩短5秒。记录后被迈凯伦P1LM刷新。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/482.html
