兰博基尼Urus已准备好使用插入式混合动力总成。
这是我们首次发现改款的兰博基尼Urus，该车将于今年晚些时候获得新的面貌，其改款旨在与新的阿斯顿·马丁DBX保持竞争。
在这种伪装之下，我们可以看到兰博基尼重新设计了SUV的前保险杠，将其旧的叉形进气口换成了更简单的板条。该车的水箱散热器格栅已经过相同的处理，而前分流器的形状略有不同，并采用了新的中央支撑。
改款Urus的后部看起来略有不同，并且它获得的后方排气上新的格栅。后轮拱后面也有一对新的通风口，SUV的排气口装有稍大的饰面。
我们还没有看到新款的SUV内饰，但是我们希望它将得到一些重新布置的座椅，经过调整的运动型方向盘和更新的信息娱乐系统，升级之后价格可能会有所上调，当前车型的国外起售价为,英镑。
Urus首次于年推出时，兰博基尼就暗示了插电式混合动力版正在开发中，而且该车的中期更新将是引入新动力总成的理想时机。随着Urus与保时捷Cayenne共享其平台，兰博基尼可能会采用CayenneTurboSE-Hybrid使用的双涡轮增压4.0升V8发动机。该系统将为Urus提供bhp的马力和Nm的扭矩，同时将其二氧化碳排放量降至90g/km左右。
当前车型的bhp双涡轮增压4.0升V8仍将继续使用，有待观察的是兰博基尼的工程师是否会像最近改装的Huracan超级跑车一样，从该发动机获得更多性能。
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