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25日，汽车浏小编收到消息：在去年销量同比增长13%，全球销量达台的兰博基尼，同期获奖的数量，也达到了前两年的两倍之多，兰博基尼可谓过了一个实收与赞誉两者兼得的好年份。
而在兰博基尼旗下各款车型之中，所受赞誉最多的，莫过于两款车型——Urus和HuracánSTO。
Urus同时也是年兰博基尼销量最大的车型，而HuracánSTO的销量则位居其次。
小编个人意见：兰博基尼旗下的各款车型，其实都很赞，就是有点贵……
Urus在同级之中，对手非常少，仅有寥寥几款如阿斯顿.马丁DBX，宾利添越等几款车型，而以“超跑SUV”定位的则更少。所以，Urus既是超跑界卖得最多的SUV车型，同时也是获得赞誉最多的车型。
Urus连续第二年被德国著名杂志《AutoMotorundSport》的读者评选为进口大型SUV类别中的“最佳车型”，被德国《SportAuto》杂志评为进口汽车类别中的“最佳SUV车型”。此外，Urus也获得了德国《OffRoad》杂志的认可，在超豪华SUV车型类别中荣获“越野车奖”。
排名其次的HuracánSTO虽然所得奖项总量没有Urus多，但是在全球获得的奖项覆盖度很高——法国《Motorsport》杂志授予HuracánSTO“年度跑车”和“最佳发动机”奖项;获美国CarBuzz网站“年度赛道武器”奖项。
而HuracánEVO后驱版则被美国著名杂志《RobbReport》授予“年度跑车”奖项，并在《RobbReport》新加坡版的“年度之选”竞争中被评为“年度最佳敞篷车”。
除了这两款以及HuracánEVO同属常规燃油动力的主力车型之外，兰博基尼的首款混合动力超跑Sián，也赢得了英国《TopGear》杂志举办的电动车大奖中的“年度电动车”。
零百加速2.9秒之内，极速公里/小时的Sián，所搭载的蓄能科技为世界首创，应用革新性超级电容以代替传统锂电池，而通过这些顶级科技打造出的首款混动超跑，从亮相之日起，就已备受
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