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来源：改装车（r）
作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
丰田86/BRZ是目前国内相对比较亲民的一款跑车，虽然原厂的动力并不是有特别强的表现，但整体各方面的平衡都做得十分好。而且还有着深不可测的改装潜力，能一直在车圈内给我们带来各种精彩的改装案例。
对于这一款热门改装车来说，相信在网上大家都会找到各种风格的改装案例，有竞技的、姿态的、甚至有不少完全赛道化的改装。但今天在东京改装车展上面，小编却看到一台让我眼前一亮的丰田86改装车。
这辆86，不改竞技、不玩姿态、也不跑赛道，它竟然改成了一辆越野车，而且是兰博基尼款的越野车！
这台丰田86原来是由6位大学生所组成的小团队打造的，让人不免感叹其创意与动手能力。在这个团队当中，还有一位是中国留学生，非常幸运的小编还认识到这位中国留学生，他的名字叫做郑博文。
通过了解，他们这个团队目前就读于NATS日本自动车大学校的进阶科目Custom（改装科），是一所专门学习汽车相关的学校，有整备、改装、赛车、研究四个学科，校内还配有学生专用1.5公里长的赛道。看到这里，大家有没有感受到日本汽车工业的发达呢！
据博文介绍，改装科在东京改装展的历史上总出展过台车以上，而其中拿过16次奖，今年将会出展十台车，当展会结束后，这些展车还会申请车检，拿到合法牌照上路、赛道测试等等，在今年3月份，博文将会开着自己制作的车子，进行毕业旅行！小编已经留下了一公升羡慕的口水了！
这些项目是同一个班级里，有兴趣的同学们自由组合团队，自主设计改造风格和车辆等再由校方负责指导，在学校可以承受的范围内，通过社会会找公司（会社）或个人赞助车辆。
博文说他们团队最初是想打造一辆独一无二的车，由造型设计到左右套件平衡再到钣金造型，全是由他们6人团队一手包办的。而博文则在团队里当起了担当，简单来说就是万事屋，用中文说就是什么都干。
这个86UrusHiliftPickup的改装想法，是团队成员一起讨论细节，再慢慢修改完成预想图，最后做出整个企划。而在赞助上，Greddy（trust）公司对这群年轻人给予了很大帮助，所以团队的人都非常感谢Greddy（trust）公司。
而这辆名为86Urus2座SuperSportsPickup的车子，采用了GreddyT的涡轮增压，动力达到了是匹马力。
可调避震悬挂加上FUELOFFROAD的轮毂与NittoTerragrappler越野轮胎，前后尺寸是/50R20，外观包围等全部都是自主设计制作的套件。为什么要大费周章的亲自做一台86Urus，因为不只可以做出来，而且还要做得更好是他们最初的初衷。这台车也在各大社交平台产生了热议，这样的动手能力才是汽车专业的学生应该有的样子。
??摄影师/余立勤
?责任编辑/余丞滨
（信息来源：TAE_郑博文）
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