导读全新斯巴鲁BRZ确定明年3月开始交付斯柯达EnyaqCoupeiV谍照曝光五菱宏光MINIEV银标版来了，新增「GB」标识广汽本田全新INTEGRA实车图公布苹果向汽车零部件制造商发出报价请求法拉第未来：将在庆典中公布FF91量产进展特斯拉Model3高功率版现身工信部目录奔驰EQC最早将在年亮相，基于MMA平台法拉利、兰博基尼不应该「豁免」于内燃机禁令续航超km，比亚迪e平台3.0发布印度将斥资35亿美元用于激励清洁能源汽车纽约州制定年禁售燃油车目标汽车还能这样设计：车还是气垫船？全新斯巴鲁BRZ确定明年3月开始交付昨日斯巴鲁中国官微宣布，新一代斯巴鲁BRZ将回归中国市场，预计将从年3月开始交付。新一代斯巴鲁BRZ的前脸使用了面积更大的进气格栅，采用了经典的双门轿跑设计，除了配备空力套件以外，双边双出的排气布局也更加运动。对于车迷们最关心的动力部分，该车搭载FA.4L水平对置四缸发动机，最大功率为马力，保留了6速手动变速箱，另有6AT版本可选。据官方数据，新一代BRZ零百加速时间为5.7秒，相比上代车型有大幅提升。但同时，斯巴鲁官方表示，新款BRZ无法满足国6b的排放要求，在一些省市无法上牌。目前明确不能上牌的省市有：北京、上海、天津、河北省、广东省。它来了，但又没完全来。斯柯达EnyaqCoupeiV谍照曝光日前，有外媒发布了一组斯柯达ENYAQiVCoupe车型的路试谍照，从谍照中能看出，新车采用溜背设计，基于MEB平台打造。新车将有两种容量的电池包，分别是62kWh和82kWh，动力方面也将有三种，分别是kW、kW和kW，命名将采用iV60、iV80和iV80X三种。虽然目前还没有更多详细数据，但根据斯柯达官方表示，ENYAQiVCoupe的WLTP工况纯电续航里程将达到km，并有望在明年年初亮相。（via新出行）ID.5青春版，你来啦。五菱宏光MINIEV银标版来了，新增「GB」标识在工信部昨天的申报目录中，可以看到新款五菱宏光MINIEV的身影。新车整体的车身设计依旧保持了新款车型的风格，不同的是，新车换用了新款银色车标，并在侧面新增了「GB」标识，意为GameBoy。新车尾部依旧延续了现款的设计，不过对尾灯组内部结构进行了重新设计呈现出X样式。另外，新车还可选装黑色车顶、前大灯、车轮装饰盖、倒车影像等配置。GB？任……任天堂？（手动狗头）广汽本田全新INTEGRA实车图公布除了新款MINIEV，你还可以在工信部找到广汽本田INTEGRA的申报图。INTEGRA从图片来看，新车的进气格栅较为狭长，且内部使用了熏黑设计并加入了点阵式效果，两侧大灯造型锋利，下方是与车身同色的运动包围。该车的尾部也十分运动化，回旋镖样式的尾灯配合鸭尾式尾翼，营造出了强烈的运动氛围，底部还带有领航灯。INTEGRA尺寸方面，INTEGRA的长宽高分别为//，轴距与即将上市的新一代思域相同，为mm。思域它和思域，你怎么选？苹果向汽车零部件制造商发出报价请求MaeilBusinessNewspaper援引一位消息人士的话报道称，苹果公司已经向全球汽车零部件制造商发出报价请求。这可能暗示苹果将很快会为其电动汽车挑选汽车零件合作伙伴。在与汽车制造商的谈判没有进展后，苹果公司还在重启汽车研发实验室以直接开发AppleCar。不过，就算苹果直接开发AppleCar，也可能把生产外包。法拉第未来：将在庆典中公布FF91量产进展法拉第未来（FaradayFuture）今天宣布，「未来主义者日」将于年9月19日在FF洛杉矶总部举行。活动内容将包括FF91产品和技术演示，以及来自FF管理层关于FF91量产交付进展的重要业务更新。离梦想窒息的日子越来越近了。特斯拉Model3高功率版现身工信部目录工信部第批申报目录里出现了特斯拉Model3的名字。虽然它已经是一款耳熟能详的车型，但此次亮相工信部的申报版本电机功率有所提升，或为新版本。新车的特殊之处在于电机功率由款标准续航后驱升级版的kW升级到了kW，其它参数方面与现款Model3保持一致。因此，该申报版本或为Model3标准续航后驱升级的高功率版本。（via新出行）最近有购买意向的朋友可以观望一下。奔驰EQC最早将在年亮相，基于MMA平台据外媒Autocar报道，梅赛德斯-奔驰EQC最早将于年亮相。与最近发布的其他EQ系列产品不同，这款新车将基于奔驰全新的模块化平台MMA打造，将会有更加独特的设计，并配备高级驾驶辅助功能。梅赛德斯电动汽车架构副总裁克里斯托弗·斯塔辛斯基最近在采访中表示，MMA平台在设计时将优先考虑电动传动系统，但同时也支持内燃机。看来当前基于MRA平台的C级还能撑两年，喜欢C级的朋友们加油赚钱（冲鸭）。法拉利、兰博基尼不应「豁免」于内燃机禁令Autonews日前报道称意大利政府对欧盟推行的年内燃机禁令态度暧昧。意大利方面希望其国内的超跑制造商能够获得「豁免」。法拉利SF90Stradale但在接受彭博社采访时，保时捷CEO奥博穆表示意大利政府的想法是不合理的：未来十年电动汽车必然成为主流，去碳化是一个全球性的问题，所有人都应为此贡献自己的力量。奥博穆能发表这样的言论，也是有底气的，他所领导的保时捷已经推出了Taycan纯电动车，相比之下，法拉利和兰博基尼在纯电车型的量产方面仍未「破零」。保时捷Taycan，图片来自：TopGear兰博基尼：V12是我们的情怀。续航超km，比亚迪e平台3.0发布昨日晚间，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。该平台主要解决了新能源车在安全和低温续航方面的用户痛点。图片来自：新出行比亚迪在发布会中介绍，e平台3.0使用了刀片电池，并将电池与整个车身融为一体，可实现最大km的续航里程。而在充电方面，该平台采用电驱升压快充技术，充电五分钟就可以行驶km。e平台3.0将支持从紧凑A级车到大型C级车，目前A级平台两款车型已经上市。图片来自：新出行另外，基于e平台3.0打造而来的全新概念车ocean-X也完成了首次亮相。流畅的线条带来了十分动感的车身姿态，这辆概念车很好地诠释了比亚迪最新的美学设计理念。图片来自：新出行基于e平台3.0的首款SUV车型元PLUS也快来了。印度将斥资35亿美元用于激励清洁能源汽车近日一项经过修订的计划显示，印度将在未来五年内向汽车企业提供约35亿美元的激励措施，以促进清洁能源汽车的制造和出口。印度政府最初的计划是向汽车制造商和零部件制造商提供约80亿美元的资金支持，主要用于推广汽油技术，同时为电动汽车提供一些额外的资源支持。但最新消息显示，这项计划已经重新修订，将扶持重点转向那些生产电动和氢燃料汽车的公司。（via新浪科技）这一计划的修订或许与准备进入印度市场的特斯拉有关。纽约州制定年禁售燃油车目标纽约州州长凯茜·霍楚尔昨天签署了一项法案，为所有新的乘用车和轻型卡车设定了到年成为零排放车型的目标。上个月，美国总统拜登发布了一项行政命令，争取到年，电动汽车占全美销售数额的一半，这一目标得到了美国最大几家汽车制造商的支持。而在去年，加州州长加文·纽森也签署了一项行政命令，计划从年开始禁止销售新的汽油动力乘用车。世界都在努力。汽车还能这样设计：车还是气垫船？这辆VonMercierArosa的口号是「超越道路的探索」，它绝对可以做到这一点。与其他超跑不同，你可以把这辆Arosa看作一辆运动型豪华气垫船，它可以在陆地、水面或两者之间的任何地方盘旋，在经过草地、泥地或沙地时非常方便。它的动力由一个汽油发动机和三个电动机提供，最高时速可以达到km/h，如果保持在65km/h的速度行驶的话，它大约可以跑公里。Arosa有一个开放的驾驶舱，里面是前后两个座位，驾驶员拥有一个Momo方向盘、踏板，以及一个仪表盘，看起来和一般的汽车差不多。VonMercier将生产60辆Arosa，售价为美元（约合人民币48万元）。喜欢这篇文章就点这里
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