近日,兰博基尼发布了其年第一季度的销量数据,在今年前三个月,其在全球共交付了2,辆汽车,这也是其有史以来最好的一个季度。同比年第一季度,增长了5%,较年同期增长了31%。
在全球经济整体不太景气的情况下,兰博基尼在去年创纪录的卖了8,辆。而在今年良好开局的情况下,兰博基尼董事长兼首席执行官StephanWinkelman表示,“今年在全球范围内,会面临新的挑战。地缘政治局势带来了一定的的不确定性,令人深感痛苦,而且对于未来发展难以预测,但我们仍然在全球范围内表现了非凡的吸引力,目前每个月的订单,都超过了我们的产量,不过,我们有足够的时间,来应对今年的生产需求。此外,我们也正在为即将到来的兰博基尼新历史阶段做准备,明年我们的新的V12混合动力车型将上市,也代表着我们向电气化更进一步”。
据资料显示,兰博基尼今年一季度大约一半的销量,来自于UrusSUV,而另一半则被Aventador和Huracán瓜分。
而UrusSUV和Huracán也是中国市场销售的主力,年,兰博基尼在华总销量达到了台,同比增长55%,并且跃居到全球第二大市场,其中UrusSUV交付了台,Huracán交付了台。
作为顶级超跑品牌,兰博基尼在年营收约为19.5亿欧元,同比增长了19%,营业利润率也达到了20.2%的历史最高水平。
而作为大众集团旗下10个品牌之一,兰博基尼也跟随整个集团的脚步,坚定不移的进行电动化转型,今年将以最后两款V12燃油引擎的车型告别“燃油时代”,迎接向混动的转型阶段,这个过程预计到年底。而从年开始,兰博基尼将迎来首款纯电动车型问世,一个新的超跑纪元开启。
本文为“车评网”原创,是汽车行业一季度品牌及人物盘点系列文章之一,作者:勒芒小子,编辑:小编撰,
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