希特勒和大众的关系就像比尔·盖茨和微软，世界上最重的车辆相当于一头成年大象，红绿灯的来源竟然是女人的衣服……如果以上消息还不足以挑战你的知识储备，那么可能以下更加古怪的汽车相关知识更能打动你。总有一些你肯定惊掉下巴不敢相信，不信？来试试！
1希特勒竟是现代高速公路之父？希特勒不仅催生出甲壳虫，也是德国引以为傲的高速公路的创始者到了年9月23日，希特勒的高速公路计划终于开始实施了。除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准：四车道34米宽；中间有5米的绿化隔离带；不设置路灯，但每隔米设立一块可以反光的水泥柱；为了防滑，不仅要求路面坡度要小，而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士，甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施，都列在了他的设计之内。（相当有远见！）
希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用，他在对高速公路的追求中，更多想到的是战争，他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西，而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度，就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降，反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。（战争推动技术革命果然没有错。）
2红绿灯和女人的衣服有关红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。那时，在英国的约克城，着红装的女人表示“已婚”，而着绿装的女人则是“未婚”。当时，伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。受红绿装启发，英国机械师哈特于年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。可惜的是，这盏灯的历史只有23天，中断的原因是煤气灯突然爆炸使一位警察殉职。直到年，才恢复了红绿灯。不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市相继重新出现了交通信号灯。
3兰博基尼的诞生是因为气不过法拉利？兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错，兰博基尼在进入汽车领域之前，是拖拉机生产领域的佼佼者，被称为“拖拉机大王”。费鲁齐欧·兰博基尼（Ferrucio·Lamborghini）是兰博基尼的创始人，同时它也是一个超级法拉利粉丝。费鲁齐欧·兰博基尼拥有4台法拉利汽车，但当时法拉利汽车变速箱存在问题，费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝，一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法，而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的四台法拉利，倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争。终于，一个“恶魔”诞生了，一个走特立独行路线的“恶魔”，这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
4从仪表上辨别油箱盖方向不同汽车油箱盖的方向也不同，有时候加油，会忘记了车子的油箱盖在左侧还是右侧。因为加油管并不长，如果停错位置便无法加油。分辨加油口位置并不难，大多数新车仪表盘的油表位置上会有一个箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在哪边。
5喝一瓶啤酒后多久可驾车一般来说，喝1瓶或2瓶啤酒、或一两左右的12度红酒、半两50度左右的白酒，就能达到酒驾标准。而且酒精在人体内代谢速率有限，一般每小时仅能代谢10克至15克酒精。所以，喝一杯啤酒或半两白酒，最好等10个小时后再开车，喝2瓶啤酒或低度白酒3两，最好在一天后再开车。而且同一个人在不同时间或不同环境下的酒精代谢速度也不一样。一般来说，酒精在人体中消散时间为10-20小时。有时候夜里喝完酒睡一觉，第二天一早感觉没什么事，就开车出门，结果被查出酒后驾驶就是这个原因。
6变速箱解锁键自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按键，这个按键是干什么用的？在熄火的状态下按住这个按钮，可以使变速档杆在各个挡位间切换，比如说车坏了发动机打不起火，按住那个键就可以把档杆从P挡推到N挡，方便拖车。
7后视镜可调防眩目防眩目后视镜不仅在中高端车型中配备，对于大多数车型来说，车内后视镜有手动防眩目功能。当行车路上，后面车辆开远光灯时，可以手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板，此时在不调整后视镜角度的情况下，可以达到防眩目的效果。
8汽车布线长度超过米人体血管错综复杂，如果把血管连在一起，会很长。一部汽车无论大小，内部布线长度同样令人吃惊。汽车布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，当司机每操作一项简单的电器设备开关时，触发信号就要在车内传递近米。所以，若汽车自燃，后果会十分严重，米的布线很难保证几根线缆不会短路。
9汽车是回收率最高的废品一切精密机械所构成的产品，在完成使用寿命之后，它们的零部件价格往往会高于产品本身很多。飞机如此，汽车也同样如此。汽车全身都是宝贝，报废后的汽车会被按结构全部拆开，铝制零件将会进行加工处理回收、热塑性塑料件则可以回收后加工成为再生塑料、而动力/传动单元的零部件将会流向二手配件市场，回收利用率极高。
10全世界拥有劳斯莱斯最多的地方是香港雍容高贵的劳斯莱斯永远不会像其他品牌那样扎堆聚会，这不仅损伤了劳斯莱斯的品牌形象，更是对车主姿态的一种亵渎。因此，我们永远不会看到超过两台的劳斯莱斯并驾齐驱的场景。不过，这在香港却完全变了一副摸样。作为全球第三大金融中心，香港从来都不缺乏有钱人，因此，这里也不会缺少拥有劳斯莱斯的真正绅士。香港著名的半岛酒店，曾经一度成为劳斯莱斯的“停车场”，超过14台幻影同时停靠的场景，相信在这世界上也只有香港能如此了。
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