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100万的一线豪华典范,究竟是谁会买它

来源:蓝博基尼 时间:2023/2/11
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#奥迪A8L#说到百万级的大型豪华座驾,我相信有几款车型总会跳入你的脑海,首先是一线传统豪华阵营的宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L,当然,还有更牛掰的保时捷帕拉梅拉。不过在他们当中,最低调的是哪一位呢?我相信大多数人应该会想到奥迪A8L,是的,它传递给人们的大多是一种低调内涵,一种不张扬的处世态度,不过这方面有时候也会让一部分人觉得不好接受,甚至又不太懂车的人还可能会把它误认成为一辆加大版本的奥迪A6L,不过嘛,随着新款的奥迪A8L的闪耀登场,这种印象很可能会被改观哦!嗯,改观一点。

话不多说,先看外观设计,看看颜值升级没!来上图!

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首先咱们来看车头设计,可以选装的激光大灯和LED大灯的完美融合,号称可以达到米左右哦。而且在家族化大灯设计的基础,将远近光灯通过日行灯分割开来,而且据说远近光切换的时候,仪式感超级强,其他就是横条的大嘴中网,奥迪一贯的风格,大量的镀铬,算是营造一种豪华感觉吧。而且在四个圈儿附近可以选装夜视系统,夜间行车更加安全。

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来到侧面看的话,其实A8L还是真的蛮厚道,同级别BBA里最长的就是它啦,5米3的超长身材,而整体除了一条腰线贯穿头尾外,其他相对显得是比较平缓的,不过20的大脚和一波镀铬件,还是在继续营造豪华的感觉吧。其实从侧面看,真的会容易和A6L看重合,只不过是弧度和大脚可能会有些区别。

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尾部,贯穿式的尾灯应该是尾部设计最抢眼的部分啦,也是能够提升豪华感的不多的高调部分,配合粗壮的镀铬长条,视觉拉宽效果还是不错的。而貌似最高配的车型还有黑科技,号称OLED的动画尾灯技术,在低调中显示豪华与科技,不过尾部我觉得要批评的是排气,有点太内涵了,好歹3.0T的V6,怎么着也能勉强算个西装暴徒的吧?

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另外奥迪内饰还是比较靠谱的,家族化的三块大屏,加上实木、金属、皮革的完美设计,豪华感和质感是没啥说头的,不过如果驾驶这辆车的话,首先你要多适应适应,因为屏幕多就意味着按键少,也就是很多功能被集成到了屏幕里,地熟悉了才行,不过说实话,这种级别的豪华轿车,基本开车的不是重点,重点是后排的老板,哈哈。

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超过3米1的轴距可不是盖的,4座和5座的选择,通风、按摩功能一堆,把座椅调到最舒服的角度,关上电动遮阳帘,听着BO的顶级音响,这一刻,就你最牛啦!

最后说下动力部分,3.0T的V6配合8速手自一体,48V的轻混,55版本的马力,全时四驱,前后多连杆和软硬高低悬架,所以价格高的车就是好啊,能有的配置上一堆,也说明了奥迪在旗舰级轿车的配置方面还是很用心的,不是简单地往上堆而已的,#汽车制造#更多的也有奥迪的理念把,索性顺道来说说奥迪把。

#汽车厂商#奥迪现在是大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。不过它的历史可追溯到19世纪。你知道为毛奥迪是4个圈儿而不是5个圈儿嘛?其实还是有历史的,因为最初在德国有四家汽车公司是老牛掰的公司,据说对工业发展做出了巨大贡献,然而,这四家汽车公司于年合并为汽车联盟股份公司(autouioag)。一下规模就给整大发了,貌似说是当时德国第二大的产量型公司,于是乎大家就商量整个车标呗,用谁的呢?干脆谁的都不用,整四个圈儿代表四个公司,于是乎,奥迪的四圈标就出来了。现在的奥迪虽然被卖给了大众,但是它依然是十分牛叉,创造了N多纪录,而且有款大家都喜欢的跑车貌似也是人家的,叫“兰博基尼”。奥迪在服务理念上,不仅致力于满足用户的一切需求,更追求用户的全方位身心愉悦,以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦。所以这一点上来说,A8L做的还是蛮好的了。

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