仅次于“毒药”的兰博基尼,中国只有一台,土豪在港口试车!
兰博基尼的超跑当中,“毒药”车型那是出了名的昂贵,官方名叫兰博基尼Veneno,虽然首发的官方售价并不是兰博基尼最贵的车型,但由于其稀有性和高颜值,二手的兰博基尼毒药,价值都在万以上了!而兰博基尼也算得上是一个历史悠久的跑车品牌,自然有着相当多的车型,“毒药”车型最贵是无可争议的,但还有一辆兰博基尼超跑,也相当经典和昂贵,仅次于“毒药”车型,那就是兰博基尼第六元素。
这款车是要早于兰博基尼毒药面世的,在的巴黎车展,兰博基尼就将其发布了,这款车最大的特点在于,碳纤维材料的大面积应用,没有哪一款车的碳纤维材料占比率,会高于这辆车,所以才叫“第六元素”,也就是碳元素的序列顺序。这款车也是限量版的,全球保有量不超过10台,而在我国只有一台,是在我国香港,曾经买下这辆兰博基尼第六元素之后,就再也没看见车主开着兰博基尼第六元素出现过,只有当初这款车到达港口的时候,土豪车主在港口试车的时候,留下过几张图片。
我们之所以很少在街道上看见兰博基尼第六元素,那是因为在很多国家的交通规定上,这辆兰博基尼第六元素是不能上路的,因为这辆车的设计上,灯光系统不合规定,有着安全隐患,在英国,中国,欧洲等多个国家的公共道路上,是不能挂牌上路的,这也是它的价值低于“毒药”的原因,在欧洲的裸价超过万人民币,比兰博基尼毒药刚发布的时候价格还高,只不过二手的价值没有毒药车型高。接下来小编就介绍一下,这款传奇性的兰博基尼除了不能上路的缺点以外,还有哪些优点。
首先就是它最大特性,大量的碳纤维,包括底盘,车身,内部座椅和方向盘的材料都用上碳纤维,这样的情况下,这款车的整车重量只有公斤(款),这个重量乘以二,都没有一台布加迪威龙的重量重,大家都知道,一辆车的加速性能,往往会跟车重成反比,百公里加速越快,车重越轻,这辆兰博基尼第六元素在公斤的重量下,1-公里加速时间在2.5秒以内,这可是年的数据,就起步加速而言,是量产汽车里面加速最快的车型。
兰博基尼第六元素的英文名是兰博基尼SestoElemento,搭载的是5.2L,V10发动机,极限速度公里每小时,速度不算当年最快的车,但也是年世界上速度最快的超跑之一,最大匹马力,连底盘都用的碳纤维,车身减轻了,空气动力学也得到有优化,这也算是兰博基尼的巅峰作品之一,唯独遗憾的是,土豪就算想买,也只能留在自己的车库作为收藏。
图中是兰博基尼雷文顿:
在兰博基尼的怕车当中,除了毒药,第六元素以外,其次就是雷文顿车型了,别看在我国只挂着万的官方售价,这款也是全球限量20台,在中国只有2台,二手的价值也十分昂贵,比起毒药和第六元素,只能排在第三位!大家还认识那些兰博基尼的经典车型呢?
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